斗潮技

    看完直观的外形设计，我们进入这三款车的座舱内继续进行对比体验。综合来说，这三辆车最能在座舱设计上，将年轻、活力以及科技感体现出来的是全新科鲁兹，其次是新思域，最后是福克斯。

    先说全新科鲁兹，打开车门看过去，座舱设计是科尔维特设计的经典飞翼式双座舱传承。坐入座舱，自己就被那张仿赛车桶式座椅设计的座椅包裹着，再将坐姿与方向盘的位置调整好，瞬间那种想驾驶的冲动就出来了。与之相比，新思域与福克斯也是相当不俗的，粗壮厚实的大尺寸方向盘，握感都很好，座椅也是仿桶椅式设计，具有不俗的包裹性与支撑度。不过，在科技配置方面，三者的差距就顿时体现出来了。作为年轻消费者，必然是需要一辆最符合这一代人的使用习惯与口味的产品。科技配置自然是其中的重要环节，而全新科鲁兹在科技配置方面有着不少的优势。作为一款精准定位年轻消费群的产品，全新科鲁兹搭载了全新一代MyLink智能车载互联系统，7英寸高清触摸屏，且支持苹果CarPlay与百度CarLife，四轮独显胎压监测系统，新一代安吉星以及车载4G Wi-Fi。

    在这方面，新思域其实也不差，也提供有苹果CarPlay、电子仪表盘、高度集成的液晶显示屏，甚至实用性很高的Honda Sensing。不过在车载互联系统方面，还是稍逊于支持7个设备同时接入4G WiFi的全新科鲁兹。对比起两位后辈的出色，福特福克斯在这方面是有一点被比下去的。毕竟，在体验过后发现，福克斯在科技互联与中控设计方面，确实到了需要换代的时候了。

    综合来说，三者其实是各有千秋，但讲求符合年轻人使用习惯与实用性的话，全新科鲁兹是明显要好一点的。