【上海热线汽车频道讯】以90后为首的年轻消费群体在社会中抬头的今天，为了顺应这种群体的年轻化，各家车厂都在进行着产品与品牌的年轻化。对于本来就定位年轻与运动的紧凑型中级车来说，除了要具备年轻时尚的外形设计，潮流多功能的人车互联技术以外，如何将驾驶氛围所营造出来，也是产品年轻化道路上的一道关卡。这次我们特意找来了如今年轻人青睐有加的同级代表作，来一次简单粗暴的三车对比，它们分别是雪佛兰的全新科鲁兹、东风本田新思域以及长安福特福克斯。

    斗颜值

    在这个看脸的时代，如何从第一眼就勾住年轻潜在客户的心，这是一件绝对让设计师费心劳力的事。 

    先由刚推出不久的雪佛兰全新科鲁兹说起吧，这一代科鲁兹是非常纯粹的一代产品，继承美版科鲁兹血统，沿袭雪佛兰新一代设计语言，传承“3C”家族的赛季设计基因，从血缘上就已经相当纯粹。与以往“萌萌哒”的设计相比，颠覆了科鲁兹在我脑海中的印象，全新的设计语言非常潮流，很运动，跑味很浓烈。

    看完全新科鲁兹，接下来看看近期的当红炸子鸡——本田新思域。新思域的推出可以说赢尽了全球的关注，毕竟本田涡轮化之后，将首次搭载本田涡轮增压发动机的机会，放在思域这款拥有十代历史的产品上。总的来说，新思域的跑味更浓了，但或许离大家脑海中的本田思域有颇大的出入，激进设计不是不好，但在老车迷看起来，似乎少了点品牌风格的传承感。

    最后来看福特福克斯，相比两款后辈，去年中就经历过小改款的福克斯算是老前辈了，但是在产品年轻与运动的追求上，福特设计师向来没有停步。在外形设计上，“马丁脸”是福克斯的最大改变，在我看来，三厢版的福克斯不如两厢版那么运动，三厢版整体看起来更偏向于“半熟”的稳重。

    毫无疑问，现在年轻群体对于外形设计有着相当高的要求。无论是全新科鲁兹、新思域抑或福克斯，在延续家族式设计以外，如何彰显产品自身定位，用重要的第一印象去吸引消费者，是一个值得深究的命题。相比起新思域的略显离经叛道与福克斯的稍嫌太稳重化，从外形的动感来说，全新科鲁兹无疑更得人心，既有经典元素的传承，亦有现代化潮流的品味。