E往无前智能驾驶于多重路况游刃

全新长轴距E级车媒体试驾车队于澄澈秋景中优雅疾行

    此次试驾涵盖城市道路、高速公路、山路等多重路况，全新长轴距E级车澎湃的动力系统以及卓越的驾驶操控让媒体畅享E路奔驰。先行上市的三款全新长轴距E级车搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，E 200 L的输出功率为135千瓦，扭矩达到300牛·米；E 300 L时尚型与E 300 L豪华型的输出功率为180千瓦，扭矩达到370牛·米。9速自动变速箱提供出色的换挡平顺度，而带可调被动减震系统的敏捷操控悬挂系统在山区颠簸路段，可使车辆根据路况实现最佳减震效果，从而增强车辆稳定性与舒适度。动态操控选择（DYNAMIC SELECT）控制系统为试驾媒体提供舒适、运动、运动增强、经济驾驶风格或自定义的个性化风格，让媒体随心选择不同操控驾驶体验。

全新长轴距E级车试驾车于浓浓秋意中优雅疾行，从容应对试驾道路

    智能驾驶辅助系统的护航加持，让全新长轴距E级车顺畅穿行城市道路拥堵与高速疾驰车流，自如应对曲折盘恒的山路。穿行路况复杂的城市路段，智能领航限距功能（Distance Pilot DISTRONIC）不仅可以自动与前车保持合理距离，还可自动跟随前车，帮助试驾者与车队中的其他车辆安全共进。而带横向行人探测功能的主动式制动辅助系统（Active Brake Assist）可以探测到前方的车辆和横穿而过的行人，当感知到碰撞风险时，视具体情况进行判断并采取对应的安全措施，包括对驾驶者发出视觉和声音警告、协助驾驶员施加制动力，并在危急状况下紧急自主制动以避免碰撞事故发生。主动式车道保持辅助系统可自主识别车辆是否意外偏离车道，并在必要时发出提示或主动纠正车辆行驶方向，智能应对偏离车道的风险。盲点辅助系统可有效识别盲区内存在的碰撞风险，并通过声音及时示警。

讲师分享全新长轴距E级车为中国而生的灵感故事

    在精心设计的场地场地试驾环节，标配的自动泊车功能让媒体进一步感受到全新长轴距E级车带来的便捷舒适。它可主动帮助驾驶者寻找和选择停车位，无需油门或换档控制便可自由出入平行及垂直停车位。在全系标配并全新升级的预防性安全系统（PRE-SAFE®）中，新增的先进的碰撞听力保护预防性安全系统（PRE-SAFE®）功能可有效减轻事故噪声对车内乘员听力的伤害，体现了梅赛德斯-奔驰在车辆被动安全方面无微不至的追求，并为行政级豪华座驾树立了新的安全标杆。