前言：一个清洗强硬，一个点石成金；师出同门却相爱相杀，从西班牙两大豪门一路斗到欧洲之巅，而今更是在同城相遇，互为死敌。熟悉足球的朋友们一定知道他们是谁，正是如今在曼城与曼联执教的两位名帅：瓜迪奥拉和穆里尼奥。要说起像瓜穆二人之间的故事，那真是一抓一大把。在汽车界其实也同样如此，同一个平台下诞生出来的可能是一对亲兄弟，也可能是性格截然不同的两副面孔。

    今天不聊亲兄弟，同门之间大多数还属于学习一种套路，毕竟同一个师父教出来的徒弟不会差出太多来。不信的话咱们先来看看这几个案例，是不是有一种双兔傍地走的感觉。

    像他们俩这样双胞胎登台说相声的，真不赖咱脸盲。

    帕萨特和迈腾可以说是亲的不能再亲的兄弟了，其实在海外市场，它们的差别也仅仅是欧版Passat和美版Passat之分。话说在更早的年代，Passat在国内还没有被分成一汽-大众和上汽大众，那时候的Passat长这样。

    帕萨特B5可谓是最为经典的一代帕萨特，那时候的Passat车系也还没有在国内被分成上汽大众的帕萨特和一汽-大众的迈腾。

    时间发展到21世纪，平台和技术共享更为普遍，厂家之间也由表面上资产的联系深入到了产品之中。当然了，通过这种方式诞生的车，我们亲切地称它们为——“换标车”。把所有标志都挡上谁能分得清那绝对是大圣归来，火眼金睛。

    通过这种方式诞生的车，我们亲切地称它们为——“换标车”。