帝豪EV采用的动力电池为三元锂电芯，蓄电量为45.3kWh，电机最大功率输出达95kW（129PS），扭矩为240Nm。该车0-100km/h加速时间为9.9秒，最高车速为140km/h。续航方面，帝豪EV在60km/h等速行驶状态下，最大续航里程330km，综合工况续驶里程为253km。另外，帝豪EV配备了快充和慢充充电模式，其中在慢充模式下14个小时即可达到满电状态，专用快充设备仅需48分钟便可满电。帝豪EV电动汽车的充电接口位于车辆左后侧围（通过驾驶员座椅下端开关控制充电口盖版开启与关闭），快充接口与慢充接口一并设定并安装有照明灯具。帝豪EV的悬架几乎与汽油版帝豪一样。前H型副车架+麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架、承载式车身结构，构成了帝豪EV的整车架构。 

           

    另外，值得提醒的是，在充电桩安装不利的条件下，用家用充电器给帝豪EV充电时，需注意充电器的插头是16A（安培），一般家里的插座都是10A（安培）与之不匹配。所以，要事先去买个转换插座，价格一般在30元左右。再此重点提醒：千万别用拖线板连接充电器给汽车充电，这样做非常危险的，切记！切记！

    总结：此次试驾下来，最印象深刻的是每当开着帝豪EV在路口等红灯时，总有人回头看上几眼，还遇到几位帝豪汽油版的车主来咨询这车的情况。看来这款纯电动车还是有市场需求的。