【上海热线汽车频道讯】在未来的城市中，能够给人带来感性体验的汽车是否仍然有生存空间？作为MINI基石的"巧妙利用空间"原则将变成什么样子？MINI如何应对数字化互联的日益提升？伦敦时间11点，通过MINI VISION NEXT 100概念车的发布，MINI对未来几年城市出行的几个关键问题提出了解决方案。

    在个人出行中尽可能周到、节省地使用地球资源，是MINI VISION NEXT 100概念车的核心理念。未来，MINI车迷将能够随时随地获取一辆专门针对其个人需求定制的MINI，它还将全面适应驾驶者的个人品味、兴趣和喜好并以此对车辆状态进行实时调整。 "每一辆MINI因我而变" 体现了MINI共享驾驶方面的特别理念，而这一理念的核心就是全面联网的数字智能。

    宝马集团设计中心高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）这样描述MINI的未来愿景："MINI致力于在城市中提供满足你的所有感性需求的智能化定制出行方式。未来，想要享受你自己的出行乐趣，也许，你甚至不再需要真正意义上拥有一辆车。"

    MINI提供的未来智能出行方式：

    你的数字伙伴--每一辆MINI因我而变。

    有一种光环叫做Cooperizer。

    都市卡丁车：小巧、智能、敏捷。MINI经典的驾驶激情永远不会改变。

    在内饰中巧妙利用可持续材料。

    体验共享--用户将变成MINI社区的一部分。

    你的数字伙伴 - 每一辆MINI因我而变。

    和现在一样，未来有很多人会被MINI汽车及其生活态度所吸引。但是，要享受MINI带来的一切，可能并不需要真正意义上购买一辆MINI。设计团队所面临的挑战是：如何让MINI能够全面、迅速地自我调整，让任何驾驶者都能立刻感觉到这是一辆专属于他的汽车，专为他的个人喜好而定制，而且在驾驶者需要时随时随地出现？MINI VISION NEXT 100外面包裹一层精致的银色"皮肤"。MINI设计师称其为"空白的画布"。根据每位用户的心情和他们所处的情景，这块画布会相应发生变化。甚至连车顶的颜色以及车内氛围灯的颜色也会改变。MINI利用投影来响应驾驶者的变化，从而改变颜色、图案和内容，带来完全个性化的体验和定制化的车载信息组合。

    有一种光环叫Cooperizer。

    Cooperizer是指MINI VISION NEXT 100概念车中位于中央的圆形仪表盘，这个设计已经成为MINI驾驶界面的标志性特色。在这款概念车中，它像万花筒一样发光。它的颜色和图案代表了MINI多元化的数字智能伙伴的角色。每位驾驶者都可以选择个性化的模式，包括众多娱乐、通讯和自动驾驶选项。在行驶中，驾驶者可以随时左右Cooperizer，利用控制旋钮调节车内氛围和驾驶模式。因此，无论是选择传统的驾驶方式还是自动驾驶，MINI均能带来极为个性化的驾驶体验。按下"心有灵犀"按钮，将启动另一种特殊的Cooperizer模式。MINI会检查下载用户数据，选择驾驶者感兴趣的信息，为他们提供更多的灵感来源。例如，如果驾驶者最近参观过的一位艺术家的展览，MINI VISION NEXT 100可能会建议他使用以此为灵感的MINI内外配色套装。或者，车辆可能会建议去挑战一条曲折蜿蜒的路线，并切换到JOHN COOPER WORKS高性能模式让驾驶者得到更完美的体验。

    都市卡丁车 - 小巧、智能、敏捷。MINI经典的驾驶激情永远不会改变。

    未来，驾驶一辆MINI势必依然充满激情，让驾驶者希望能够尽可能自行驾驶。通过连续弯道时，充满机械质感的速度体验以及灵活漂移的感觉是MINI的最具标志性的特点。但MINI绝不止于此。在自主驾驶汽车的未来世界中，驾驶体验将会扮演更重要、更特别的角色。MINI VISION NEXT 100概念车各方面的设计都将卡丁车驾驶体验提升至全新境界。车内取消了许多控制按钮和显示屏幕，整体氛围更加简洁、纯粹。大胆的车身前端透明设计为驾驶者提供了极为动态的道路视野。此时，实际行驶路线或者理想驾驶路线将显示在现实增强显示屏上，为驾驶者提供更加动态的体验。

    除了这些动态元素之外，MINI的基本原则还包括：利用巧妙细节设计，以及在最小的空间面积内打造最大车内使用空间。高效零排放驱动系统以及更低的碰撞区，保证了其小巧车身--自1959年第一款MINI开始就一直保持紧凑的尺寸。车内配备了全尺寸长座椅，踏板可以与方向盘一起滑动，调整位置适应驾驶者；这些都增强了驾驶舱的空间感。方向盘仍然保留，但是用户可以选择让汽车主动驾驶；如果车外景色沉闷，也许你会想做些其它事情。主动驾驶在MINI VISION NEXT 100概念车中扮演着重要的角色，使其能够在没有乘员的情况下驾驶到充电站、洗车房、停车场或下一位用户所在的位置。驾驶者只需将方向盘移动到其与副驾驶中间的位置，就可将驾驶状态切换至车辆自主驾驶。在此过程中，车内乘员将获得更大的空间感和自由度，即使在繁华市中心上下车也能更加轻松。取消中控台后的整体式长座椅和通透足部空间对此也起到了一定作用，使得乘客能够方便地从两侧上下车--无需纠结座位问题。当进行激烈驾驶时，座椅中的主动元件为驾驶者和前排乘客提供横向支撑。即使将车辆停在狭小空间内，车门也能在有限空间内自动开至最大以便乘客下车。

    在内饰中巧妙利用可持续材料。

    在为MINI VISION NEXT 100概念车选材时，可持续性亦是关键。这些材料应在使用多年后依旧优质、时尚，并能提供独特的触觉体验。随着数字化程度日益提高，材料的品质和体验将变得越来越重要。车辆的共享程度越高，内饰耐磨程度的要求就越高。例如，除了足部区域、车顶衬里和侧饰板中用再生塑料和铝制成的现代化材料之外，MINI内装设计师还使用了在汽车客舱中不常见的材料，如铜、玄武岩和纤维素。环绕式支架、信息条、滑动方向盘的支座，以及Cooperizer的薄铜结构，都是很好的例子。设计师用轻量化玄武岩制成了方向盘后的储物网，座椅下方也采用与纸类似的再生纤维素材料装饰。对于材料的巧妙利用，包括有意地允许材料在长期使用过程中产生的光泽，持久保持精致的外观。为了保持天然的外观和质感，设计师保留了所选材料和处理方法中固有的不规则性。采用针织质感Alcantara制成的座椅套也是如此--这是一种结实而又具有光泽的材料。设计师摒弃了木头和真皮搭配的传统内饰材料。在MINI概念车中，车轮也采用了模拟设计，转动时会产生"Ombro Cinema"动画效果：车轮外表面不会移动，只有里面的轮盘随轮胎一起转动。图案同样为黄铜色闪光，通过车轮外部的开口可以看到图案的平稳运动。设计师的理念是，让每个车轮看起来都像是机械珠宝一样。

    体验共享--用户将变成MINI社区的一部分

    随着数字化、联网程度和人工智能的发展，共享过程变得越来越简单和自动化；汽车、家居和物品的共享越来越普及。通过MINI生活方式的共享， MINI VISION NEXT 100概念车可以将一群志趣相投的人集合到一起。每个人都会从别人那里获益。出行给人们带来更加令人振奋的体验，同时又确保了资源利用的可持续性。

    例如，未来，某位MINI用户对某种艺术感兴趣。有一位朋友获得了他们可能喜欢的展览预展的限时票券。概念车会识别相关信息，并协调组织整个行程。驾驶本身成为服务的一部分。MINI将这一愿景称为未来体验共享的愿景。

    MINI品牌设计总监安德斯·沃明（Anders Warming）概括了该款概念车最重要的几个方面："MINI VISION NEXT 100概念车显示了MINI对于未来世界的独特应对方式。驾驶体验仍将是汽车的情感核心，同时对驾驶者配以轻松响应的无缝式服务。"