当然,北京奔驰的迅速发展与全新长轴距E级车的到来,对于梅赛德斯-奔驰品牌在华业务的发展同样具有重要意义。对此,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示:“凭借‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰产品,我们对戴姆勒公司在中国这个全球最大乘用车市场的可持续发展满怀信心。全新长轴距E级车是北京奔驰生产的第三代E级车,这是一款为中国客户精心量身定制的车型,很多研发工作都是在中国完成的。”
传承延续使命,实力成就信心。基于第十代E级车所打造的国产全新长轴距E级车,针对中国消费者驾乘需要量身定制了诸多专属配置,以一系列如同“黑科技”般的自动驾驶技术和先进驾驶辅助系统,诠释了“全球智能行政座驾”的非凡魅力。为使消费者对这一梦想座驾的全部期待得以完美呈现,北京奔驰全面融合了中国工匠精神与德国工业精髓,以坚韧不拔、精益求精的态度将戴姆勒全球领先的造车工艺发挥至极致,实现了中国高端汽车工业智能化的突破,赋予了全新长轴距E级车无与伦比的思考能力与卓越品质。
全球领先工艺打造完美品质
“全新长轴距E级车是北京奔驰迄今为止智能化程度最高的量产车型。为此,我们汇集了北京奔驰十年来的经验与技术精华,并综合当今世界最顶尖的制造工艺,倾力为中国用户带来了这部全球智能行政座驾。我们相信,这将是一款足以引领未来汽车发展方向的先驱之作。”诚如北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬所言,为确保全新长轴距E级车的完美品质,北京奔驰在传承与创新之间,定义了该级别车型“智”造与品质的全新标准。
三根发丝——这一令业界难以企及的车身主体部件公差,如今在北京奔驰已成为通用标准。在汽车生产制造的首道工艺——冲压方面,北京奔驰采用了世界领先的全伺服冲压自动线,并辅以数字化冲压节律控制,实现了对复杂部件的精确冲压。同时,为确保每一件冲压成品车身的尺寸都能够满足三根发丝公差的要求,北京奔驰还引进了全国首台冲压件表面缺陷光学检测设备。这部代表着全球最高冲压件缺陷检测水平的设备,可在30秒内检出冲压件表面各类细微缺陷,确保无一缺陷冲压件交付后续制造阶段,进而从源头上保证了全新长轴距E级车的品质。
【全国首台冲压件表面缺陷光学检测设备】
不仅如此,为实现车身轻量化与高强度的融合,在全新长轴距E级车的装焊工艺中,北京奔驰采用了源自S级轿车的七项世界顶级车身连接工艺,且为全新长轴距E级车量身定制了6,500余个连接点和184米同级最长涂胶,完美实现了对复合车身材质的高精度、高强度连接。此外,北京奔驰还采用线上、线下智能监测系统进行全程自动监控,以确保每一个连接点的质量都符合戴姆勒全球标准,使用户置身全新长轴距E级车便如身处太空舱一般安全、可靠。
【集轻量化与高强度于一身的完美车身】