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宾利“设计心脏”被现代汽车挖角

    上海热线汽车频道讯】5月16日,现代汽车宣布,英国高级汽车品牌宾利的外观设计师Sangyup Lee将出任现代汽车品牌设计中心负责人。Sangyup Lee是世界汽车业界内的“明星级设计师”,从下月中旬起,他将与同为宾利出身的Luc Donckerwolke合作,共同推进现代汽车的品牌设计工作。

    前宾利设计总监Donckerwolke将与Sangyup Lee共同确立包括豪华品牌Genesis在内的现代汽车品牌整体设计战略,并主导现代汽车现有全部研发车型的内外饰、配色、材质等所有领域的设计工作。现代汽车相关人士表示:“Sangyup Lee在著名品牌的高级汽车设计方面经验丰富,他的加入将极大提高Genesis品牌的设计竞争力。”

    在竞争激烈的全球汽车设计领域,Sangyup Lee可以说是最有影响力的韩国世界级设计师。Sangyup Lee毕业于弘益大学雕塑专业和美国加利福尼亚州艺术中心设计学院汽车设计专业。

    Sangyup Lee对汽车产生浓厚兴趣要追溯到1990年,有一次,他在首尔梨泰院霓虹灯下偶然看到保时捷,“它看起来不像是辆汽车,而更像一件雕塑品,就这样产生了想制造汽车的想法。”次年退伍的Sangyup Lee在前往美国加利福尼亚探亲旅行时,在姨妈家附近的设计大学里看到学生们正在制作“汽车雕塑”,就此便决定开始学习汽车设计。

    1999年,Sangyup Lee就职于美国GM担任设计师工作,期间担任美国跑车代表科迈罗和科尔维特等概念车(以量产为目标)的设计工作,获得业界广泛关注。电影《变形金刚》中的“大黄蜂”车型便是Sangyup Lee从概念车阶段至量产车阶段亲自操刀设计的杰作。

    2010年,Sangyup Lee转职于德国大众集团担任大众、奥迪、保时捷、兰博基尼等品牌概念车设计工作,2012年末,转投宾利负责Flying Spur、欧陆GT等高端汽车设计。Sangyup Lee表示:“在海外工作的这段时间,看到现代、起亚汽车设计革新及惊人的成长态势,作为一个韩国人很自豪,个人也很想为现代汽车朝向引领世界汽车设计发展而出一份力。”

    多年以来,现代汽车集团持续引进各领域顶级人才,以提高品牌竞争力和影响力。

    为提高设计竞争力,2006年现代汽车集团聘请全球顶级设计师Peter Schreyer,而事实证明,Peter Schreyer创造了起亚汽车的设计经典,对现代汽车集团的品牌设计提升功不可没;2015年成功聘请了前宾利设计总监Luc Donckerwolke加盟,紧接着将曾任兰博基尼品牌及设计总监的Manfred fitzgerald揽至麾下。在高性能汽车研发方面,2014年,现代汽车集团正式聘请原BMW高性能车开发总负责人Albert Biermann为公司副总裁,旨在进一步提升产品质量至欧洲水平并大力研发高性能汽车,是现代汽车集团加速落实高端车市场部署的重要举措。



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