Ferrari 458 Italia(以下简称458)
或许是在节目中被“大猩猩”嘲讽之后对法拉利新车产生浓厚兴趣,又或许是自己的爱车被如此虐待之后心里产生阴影,詹姆斯卖掉自己的F430之后把458领回了家。可能詹姆斯深知,节目组测试过458之后,就不会来找他借车了,但相信喜欢带着自己车上节目的詹姆斯还是会无私奉献的。
F430继任车型法拉利458于2009年亮相法兰克福车展,一经亮相便迅速受到广大车迷的追捧,首先其造型颠覆了法拉利360留给F430的各种设计元素,嚣张的造型已经暗示了它强大的性能。法拉利将它视为科技的结晶,确实,集大量电子设备于一身的458一改往日法拉利难以驾控的影子,摇身一变成为一款“傻瓜式”超跑。
法拉利458同样有宾尼法利纳操刀打造,除标准双门硬顶版之外,法拉利还在2011年推出了硬顶敞篷版车型458 Spider。动力方面,无论是458 Italia还是458 Spider都搭载一台4.5升V8自然吸气发动机,最大功率578马力,最大扭矩540N·m,配备7速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间仅3.4秒,最高时速340km/h。此前不久,詹姆斯驾驶458在路边停车时被一辆家用车追尾,好在事故对他的458造成的损伤不大,之后詹姆斯参加了法拉利举办的488 GTB试驾会,对新车表现赞不绝口,不知道追求完美的詹姆斯会不会再次移情别恋对488产生兴趣并置换新车。最后再来看看詹姆斯节目中最爱的达契亚Sandero,我们把它放在最后作为小彩蛋。
达契亚Sandero
TG车迷都知道,“龟速船长”节目中经常透露自己对达契亚Sandero的喜爱,“大猩猩”和“鼹鼠”也经常拿这个梗调侃“船长”的品味,就连《TopGear》也经常在其官网放出达契亚Sandero又推出新款车型之类的新闻,个人感觉这只是节目组故意安排的桥段,以詹姆斯喜爱小型车的特点来黑他,达契亚Sandero只不过是无辜中枪的倒霉车而已。不过能在《TopGear》中如此频繁的出现,无疑也提升了这款廉价小车的知名度。
在《TopGear》21季第3集中,三人竞技的车型选择了小型车,詹姆斯如愿选择了达契亚Sandero,开车到指定地点后又是被另外两人的一顿嘲笑,詹姆斯被指Sandero技术老旧且做工粗糙,油耗挑战中,三人。的最终目的地是切尔诺贝利核电站废墟,谁都不想到那里,三人想尽一切办法增加油耗,避免进入废墟,但只有哈蒙德的福特嘉年华提前抛锚了,其余两人“顺利”进入废墟,最终詹姆斯的Sandero成功驶出废墟,超低的油耗令人惊讶。记得在另一期节目中,“大猩猩”送给詹姆斯一辆崭新的达契亚Sandero,但却被大卡车撞烂了。
结语:
作为《TopGear》主持人,詹姆斯坦言自己考取驾照时第二次才通过驾驶考试,他自嘲道:“我认为考两次的人驾驶技术会更有保障”。除此之外,詹姆斯还在2006年10月取得了轻型飞机的飞行执照,一直对太空向往的他还曾在节目中乘坐美军洛克希德U-2侦察机进行了一场太空边缘之旅,熟悉他的观众都知道,他在节目中的口头禅是“Oh, cock!”正是这位可爱的长发男人让《TopGear》增色不少,与另外两位主持人搭档制造了诸多笑料,让这个娱乐性质更浓的汽车节目成为全球观众心中地位最高的汽车类节目,通过今天的座驾盘点,不知你是不是又对“龟速船长”有了更深刻的认识?虽然詹姆斯和其他两人一同离开了《TopGear》,但我们依然可以在三人2016年参与的新节目中见到这位可爱的“船长”。