《Top Gear》第9季第4集中，哈蒙德来到美国试驾了一台1968年款道奇Charger 440 R/T，虽然他抱怨自己与这台经典Charger的车主圈子格格不入，并且它的尺寸对于自己的车库也实在太大了，但还是透露出想买一台的冲动。克拉克森则找来一辆道奇挑战者，告诉哈蒙德对于他来说这才是一台“正确的道奇”，而Charger则是“错误的道奇”。

    节目中对哈蒙德的道奇选择并没有给出结论，但现实生活中哈蒙德却并没有受到“大猩猩”的影响，他买了一台1969年款道奇Charger R/T。与福特野马那类紧凑的Pony Car不同，这时候的道奇Charger可是一款根正苗红的肌肉车。哈蒙德购买的是该车系的第二代车型，正如“鼹鼠”所说，它非常庞大，长宽高分别为5280mm、1950mm、1350mm，轴距更是达到了3000mm。

    Charger这个名字在不同年代被道奇用在了多种不同车型身上，令哈蒙德着迷的是其最早的肌肉车形式，它基于道奇B平台打造，产于1966-1978年间，动力以5.2L-7.2L的V8发动机为主，另有装备3.7L直列六缸发动机的入门款。值得一提的是，这个时期的道奇Charger还是《速度与激情》系列影片中主角多米尼克使用最多的车型。随后在1983-1987年间，道奇又将Charger这个名字用在了一款紧凑型前驱跑车上。从2006年到现在，道奇Charger摇身一变成为了一台肌肉感十足的后驱四门轿车。

    2008款道奇挑战者SRT8

    众所周知《Top Gear》对汽车的喜好整体偏向欧系，除了爱好广泛的哈蒙德，另外两位毫不掩饰对美国肌肉车的鄙夷之情，詹姆斯·梅就曾在节目中表示肌肉车这种简单粗暴的机器从未在“文明世界”中流行开来，如今在美国也不应该存在。但美国人却并不认可这种说法，他们继续推出了新款的肌肉车，为此“三贱客”在第12季第2集中踏上美洲大陆，去试驾这些新车。

    “三贱客”并没有全都驾驶真正的肌肉车，詹姆斯·梅拿到一台凯迪拉克CTS-V，克拉克森的则是科尔维特，但这不重要，重要的是由于道奇认为《Top Gear》 鄙视自己的车型，因而没有按照计划借给哈蒙德驾驶道奇挑战者。不过这难不倒财大气粗的“三贱客”，哈蒙德在两个小时后便亲自买了一台挑战者SRT8现车。该车总价5.1万美元，其中包括哈蒙德着急提现车而加价的1万美元，不过他认为对于这么一台声浪达到能引起地震的跑车来说，这点钱不算什么。