本田MTX50摩托车
常看《Top Gear》的朋友肯定知道,哈蒙德是一个喜欢摩托车的人,节目中如果有需要骑摩托车的挑战,也全部都是他来承担。实际上我认为哈蒙德对于摩托车的热爱丝毫不逊于汽车,而且摩托车陪伴他的时间比汽车还要长。还记得他18岁生日时只开了几周的丰田卡罗拉吗?在那之前很久他就开始骑摩托车了。
哈蒙德的第一辆摩托车也是生日礼物,16岁生日时哈蒙德和父母各付一半钱买下了一台本田MTX50。这是一台1979年推出的轻型越野摩托车,采用了一台50cc风冷发动机。英国的摩托车驾照分为多个等级,其中16岁的哈蒙德只能驾驶50cc及以下排量的摩托车。而这台MTX50对于年少的哈蒙德来说最大的优点就是“看起来比一般的50cc摩托车要大”。
杜卡迪916 SPS Foggy rep
哈蒙德坦言自己的车库中有26辆摩托车,这里面大多都是上了点年纪的老车,最早的一台更是可以追溯到1927年。在他的这些老车里,又以90年代的跑车居多,杜卡迪916 SPS Foggy rep就是其中最具代表的一台。杜卡迪916产自1994-1998年间,它搭载了一台916cc的V型双缸发动机,最大功率115马力,优异的性能让它在5年的生产周期中为杜卡迪取得了4届世界超级摩托车锦标赛(SBK)冠军。
宝马R1200RT
在哈蒙德的众多摩托车中,2014年换代的新款宝马R1200RT是他最常骑的一辆,同时也是为数不多的新车之一。宝马RT系列是1978年推出的旅行车型,它名字中的RT是德语“Reise-Tourer”的缩写,意为“旅行,巡游”。哈蒙德这台2014款宝马R1200RT采用了一台1170cc双缸水平对置“拳击手”发动机,宝马官方宣称其最大功率达到126马力。它继承了宝马RT系列旅行车的长途舒适性,并且拥有“公路”、“雨天”等不同驾驶模式的选择,以适应不同的天气及道路环境。
结语:
如果单看理查德·哈蒙德车库中的十多台汽车以及二十余辆摩托车,那么我们可以轻易的得出一个结论:这是一个土豪。但当我们了解了他与汽车的故事之后,就会发现哈蒙德是一个感情细腻的爱车之人。他曾经为一台1963年的买菜车起名字(Oliver),跟它说话,宁愿自己冒着风险也不愿拆下它的一个零件;虽然幼年时的愿望没有得到吉米·萨维尔的回应,但他还是帮助了一个身患绝症的8岁小女孩Emilia Palmer完成自己的梦想:乘坐一台由理查德·哈蒙德驾驶的粉色兰博基尼Aventador。
另一方面哈蒙德对于汽车又是一个非常“博爱”的人。他钟情于英国跑车的优雅,同时也迷恋着美式肌肉车的粗犷;他能历数各代911的细微差别,同时也愿意将一台路虎卫士打造成越野神器。更有甚者,他还同样热爱着各种各样的摩托车,拿到了两种直升机的飞行驾照。
如今哈蒙德已随克拉克森一起离开BBC,我们再也看不到有这个小个子的《Top Gear》了,不过好在“三贱客”组合依然存在,但愿我们能早日在亚马逊的新节目中与他们再次见面。