在现阶段的中大型行政级别车的市场中，BBA基本占据主流市场份额，但各大汽车厂商也都不愿放弃这块市场，大众亦是如此。在今年的日内瓦车展开展前夕的大众之夜上，大众新款豪华轿车PHIDEON全球首发，它定位在帕萨特和迈腾之上，填补了帕萨特迈腾与辉腾之间的空缺。该车车长达到5米，在德国大众完成开发与设计，并充分利用上汽大众的技术优势，将在今年第三季度登录中国，在上汽大众实现国产。该车上市后将直接与同级别皇冠、刚刚上市不久的金牛座的等车型展开竞争。那么PHIDEON和金牛座它们两者各自有哪些特点呢，通过此次的对比文章让我们来一起详细解读一番。

    ● PHIDEON对比金牛座：外观篇

    PHIDEON由大众研发，上汽大众协助开发，是大众最先进平台与发动机技术开发一款C级高端轿车，与奥迪A6同平台，车身修长，比例更符合中国消费者的审美。长安福特金牛座作为一款中大型车，采用了十分低调的设计，给人的感觉非常大气。

    PHIDEON进气格栅由4根镀铬饰条组成，两根镀铬横杆之间是集成在立体式进气格栅机构中的双LED大灯，这一设计将融入大众未来高端轿车中。金牛座采用大面积的六边形镀铬格栅源自家族特征，狭长的LED大灯整合了日间行车灯分列左右。

    PHIDEON前大灯灯组全部使用LED光源，包括日间行车灯、转向灯和前大灯，灯组内被精雕细琢，日间行车灯将灯组的轮廓勾勒。金牛座配备了LED前大灯，造型修长功能亦十分强大，整合了LED日间行车灯，弯道辅助照明以及自动开启等功能。