【上海热线汽车频道讯】一年一度的广州车展于12月2日闭幕了，作为2012年中国汽车市场的收官之作，各大汽车厂商在本届车展上都带来了自己的看家车型。对于大部分车迷朋友来说，每届车展除了对着那些新奇的概念车猛拍照以外，刚刚投产的新车也同样颇受关注，尤其是对于近期有购车计划的朋友们来说,这更是一个不可错过的海选机会了。

    在此次广州车展上正式上市的多款新车中，来自1.2馆上海大众斯柯达展台上的昊锐GreenLine绿动新一代吸引了不少关注，这是斯柯达的GreenLine绿动系列在中国市场上推出的第二款车型。作为中高级车，售价为19.96万元的昊锐GreenLine绿动新一代百公里综合油耗仅为6.0L，这样出色的燃油经济性在同级车中确实不多见，小编在现场也看到不少参观者都对这款车表现出了浓厚的兴趣。而这次没有机会亲临车展现场参观的朋友们也无须懊恼，小编下面将为您奉上关于这款车的实拍照，带您全方位地了解这款主打绿色环保的新车。

    首先，来看外观。此次车展上展出的这台昊锐GreenLine绿动新一代为糖果白色，配上车身侧面独特的绿叶造型点缀，看上去十分清新。根据官方公布的信息，昊锐GreenLine绿动新一代除了这种白色，还提供午夜蓝、璀璨金、醇魅红等其它7种车身颜色供消费者选择。昊锐GreenLine绿动新一代的前脸和普通版昊锐相比，并没有什么明显的不同，但在进气格栅右下方多了一个“GreenLine2”标识。同样的标识还出现在它的尾部，首尾呼应，明白昭示出其与众不同的身份。

    昊锐GreenLine绿动新一代的轮毂为16寸轻质铝合金轮毂，轮胎也是特别配备的低滚阻轮胎。据了解，这种轮胎采用了特殊的胎体结构设计，所以重量更轻，滚动阻力系数也更低，能有效地提高燃料效率以及湿地制动性。在昊锐GreenLine绿动新一代的尾部还增加了一个扰流尾翼，不仅看上去显得更加动感，还能在高速行驶时提供额外的下压力，使后轮依然能保持良好的附着力，减少动力损失。

    昊锐GreenLine绿动新一代的内饰布局和普通版车型相同，整体采用灰色配色，与金属饰件相搭配显得很时尚。新增加的“GreenLine”金属踏步饰条，也提升了车内整体质感。

    内饰造型延用现款车型设计风格

    配置上，昊锐GreenLine绿动新一代的最大亮点是采用了Start-Stop发动机启停装置和制动能量回收系统，这让它的节油性能提升明显。Start-Stop发动机启停装置，能够在每次踩下刹车至车辆停下时自动关闭发动机，松开刹车后再自动启动发动机，有效降低了由此产生的怠速油耗。制动能量回收系统，则可将汽车制动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中，实现能量的循环利用，提升发动机的效率。

    从厂方公布的信息来看，昊锐GreenLine绿动新一代的其它配置基本上和普通款的1.4TSI+DSG优雅版车型差不多，豪华多功能真皮方向盘、蓝牙手机、升级版PLA智能泊车辅助系统、数字式无盲区前后PDC倒车雷达、ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制、TPMS胎压监测这些都有配备。除此之外，昊锐GreenLine绿动新一代还新增了双温区全自动空调、定速巡航等。结合其19.96万元的售价来看，这款主打绿色环保的新车在性价比方面也是很有优势的。

    昊锐GreenLine绿动新一代搭载一台1.4TSI涡轮增压发动机

    动力方面，昊锐GreenLine绿动新一代搭载一台1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛·米，与之匹配的是一台7速DSG双离合变速器。TSI+DSG的黄金组合，让燃油燃烧更充分，传挡过程中的动力损失减少，这也是促成昊锐GreenLine绿动新一代实现低油耗、低排放的又一重要因素。

    TSI+DSG的动力总成，再结合前面提到的扰流尾翼、低滚组轮胎等节能环保设计，以及Start-Stop发动机启停装置和制动能量回收系统的运用，昊锐GreenLine绿动新一代的90公里等速油耗仅为5.0L/100Km，百公里综合油耗也低至6.0L。相比普通款的昊锐1.4TSI+DSG车型，其百公里综合油耗降低了0.7 L/100Km。

    自相继推出明锐GreenLine绿动和明锐GreenLine绿动新一代车型后，上海大众斯柯达又将GreenLine系列扩充到了中高级车领域。百公里综合油耗仅为6.0L的斯柯达昊锐GreenLine绿动新一代的出现，让那些追求动力、环保兼顾的消费者们有了更理想的选择。对它未来的市场表现，我们拭目以待。