进阶篇：在本页接下来的内容中，您将看到两个极富挑战性的赛事。虽然他们的年开销还不是最高的，赛车规格也不是单一品牌赛中最顶级的，但实际上如果能够在这两项比赛中做到收放自如，那么这位车手已经可以说具有职业车手的水准了。经过这个级别赛事中那些大马力后驱车的洗礼，车手们可以很好地掌握后驱赛车与前驱赛车在驾驶特性上的区别，以及如何利用车辆转向过度的特性更快过弯等技巧。在领会到掌控大马力后驱车的真谛后，车手们更多需要的便是比赛经验的积累，而非单纯驾驶技术的提升了。

★亚洲保时捷卡雷拉杯
参赛费用：约300万人民币/年
赛车特点：450马力后置后驱GT赛车

    作为比较有“技术含量”的比赛，卡雷拉杯赛车的实拍文章详细的介绍了车身上的各种轻量化设计。

★青年方程式系列赛
参赛费用：50-200万人民币/年
赛车特点：初级方程式赛车

    接触不到高精尖的F1赛车，看看这个“微缩版”的F1也不错，这小东西采用了推杆式避震，甚至还有可调的襟翼和尾翼。