如果说宝马1系和雷克萨斯CT200h在外观和内饰上都各具特色、不分上下的话，那么两者的动力总成和传动系统绝对是截然不同，这样的区别也决定了他们拥有完全不同的“性格”。

　　首先，新宝马1系在老款基础上对动力系统进行了整体改良，目前共有两款动力配置：116i搭载带有缸内直喷技术的1.6T低增压发动机，最大功率100kW/ 4000rpm，最大扭矩220Nm/ 1350-4300rpm。118i采用高增压版本的同款发动机，可产出125kW/ 4800rpm的最大功率以及250Nm/ 1500-4500rpm的最大扭矩，功率比老款车型更大，但能耗和排放却更低。与发动机匹配的是一款8AT手自一体变速器，无论在平顺性和经济性上都比老款更好，同时也符合宝马1系注重运动的特性。

【新宝马1系配备动力更强的1.6T涡轮增压发动机】

　　与宝马1系相比，雷克萨斯CT200h的动力系统要明显更“柔和”一些，采用了1.8L自然吸气发动机外加电动机的油电混合动力系统。这套系统由一台最大功率73Kw、最大扭矩142Nm的1.8L阿特金森循环发动机与一台功率为60kW的永磁电动机组成，综合最大输出功率为100kW左右。虽然这套系统在动力表现上无法与宝马1系的所相提并论，但在节能方面却远超过同级别对手，百公里平均油耗只需4.6L，在纯电动模式下可以行驶1.6km左右，这对于走走停停的城市堵车路段十分有用。变速箱方面，CT200h采用了更加平缓的CVT变速箱，使驾驶者在悠然自得的驾驶过程中达到节能环保的目的。

【雷克萨斯CT200h配备更加节能环保的1.8L发动机+电动机】

　　质保方面，宝马提供2年/不限公里的保修服务。首保（并不免费）在车辆行驶8000-10000km时适合进行，随后每10000公里保养一次，具体费用可参考下列表格。但众所周知的是，德系三兄弟（奔驰、宝马、奥迪）的保养费用都属于行业内较高的水平，在此也可以体现出其豪华品牌的本质。而CT200h却与宝马1系完全不同，车主可以享受雷克萨斯官方提供的6年/15万公里免费保修、保养（不仅是保修还包括保养）的超长质保服务。这样一来，CT200h的售价内其实已经包含了后期保修保养的费用，仔细算算还是相当划算的，这也是CT200h的一大特点和优势之一。

　　行驶里程机油机滤空气滤清器空调滤清器汽油滤清器火花塞参考价格（含工时费）

　　10000km●●----861元

　　20000km●●●●●-2632元

　　30000km●●----861元

　　40000km●●●●●-2632元

　　50000km●●---●1790元

　　60000km●●●●●-2632元

　　注：数据来自北京地区宝马4S店，不同经销商及地区价格和保养配件可能会存在差异，仅供参考

　　总结：经过以上一番对比，想必各位也应该有了一些概念。新宝马1系在品牌价值、质感和运动性上都更具优势。雷克萨斯CT200h则在设计、经济性和售后服务上占据上风。其实我们并不能下定结论究竟哪款产品更值得选择，因为彼此都各具特色并拥有截然不同的风格。用户应该结合自己的实际需求选择，购买真正适合自己的才是对的。元芳，此事你怎么看呢？