推荐车型五：大众途观

　　双横向式设计的格栅是TIGUAN途观造型的创新亮点，宽大的横向式黑格栅框，通过U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；TIGUAN途观的保险杠也是强壮有力，沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计，让整个前脸的型面更加棱角分明，大有英气逼人之势。

　　与众多大众家族车型一样，途观的内饰风格没有改变。现在看来甚至有些太过单调，但实用性很高。各功能区域一幕了然，即便是新手也不会感到手忙脚乱。因为是高配车型，多媒体配置也较为齐全。

　　除了入门的风尚版车型，剩下的所有车型都配备了全景天窗。就天窗面积而言，目前途观的天窗并没有优势，相比于其它车型有些小。但途观的天窗采用可开启设计，这点十分方便，也为途观增色不少。

　　得益于轴距的加长，途观的车内空间可以用同级别中最好来形容。因为在我所试驾过的无论是日系还是韩系同档次SUV中，还没有一款能够像上面的照片中一样在前排乘坐乘员的同时让后排的乘员可以轻易地翘起二郎腿。另外，后排座椅的调节方式也是多种多样。

　　2.0TSI引擎动力达到147千瓦和280牛米，带动空重就已经达到1.6吨左右的途观确实没有迈腾那样迅猛，但是凭借6速手自一体变速器的配合，整体表现中动力输出非常平稳。即便在每小时100公里的时速下，将档位挂入S挡的同时深踩油门，那么变速器会让引擎的转速飙升至6500转附近再采取加挡动作，伴随着引擎的咆哮车辆会显得冲劲十足，比一些日系同档次SUV真的是强出一大截。

　　小结：自正式上市以来，途观一直保持着超高的关注度。这虽与大众品牌在国内的影响力分不开，但也体现了途观的品质。2.0T+4Motion的动力系统让它成为这五款车型中，动力最强劲的一款。如果您希望得到更强的动力，途观是最好的选择。

　　总结：记得在几年前，天窗几乎可以成为高档汽车的代名词。短短几年间，天窗早已成为标配，而面积更大的全景天窗也成为消费者选车时的参考之一。以笔者拙见，天窗确实有通风换气之功效，但它更大的意义在于亲近自然。车内是个相对封闭的空间，而天窗则可以让你更接近天空，接近自然。如果您的爱车有天窗，不妨将它开启，为美丽的秋色而片刻停留。