东风标致总经理吕海涛

　　Q：最新发布的东风标致1.6THP发动机有哪些优势？

　　A：简单的讲几个数据，这个发动机至少跟自然吸气的2.2L、2.3L发动机是可比的。另外强调高效是它突出的一个重点，它达到峰值扭矩的转速是最低的，只有1400转，加速性能好；在发动机1000转时动力性能就已经进入70%。1.6L排量一直是黄金排量，在欧系车里，基本上在1.6L上做文章，无论是涡轮增压的还是其他，我们未来1.2T的也宣布了一些数据，但是后续推出的也是一个技术上新的发动机未来的趋势，又是小型，也是低消耗。

　　Q：“E动战略”发布内容里提到东风标致的新车计划跨越到2014年以后？

　　A：一个发动机匹配到一款车上需要的时间，作为一个负责任的厂家，我们需要18个月到24个月。刚刚看到我们的一百万公里测试需要多长时间吗？我们一个私家车一年才跑一万公里，但是我们为了推出它，并不仅仅是试的发动机，一个发动机匹配到一款车上，我们都会做同样的实验，18-24个月。去年正式动工了1.6THP的生产，从真正同步进行车行的匹配需要的周期就是这么长。有的新车要到2014年，从某种意义上说确实晚了一点，但是我们不会因为晚就会加速，这个加速是要不得的。

　　Q：这次以“科技探索”的形式召开发布会，是否意味着东风标致以后要走技术派？

　　A：东风标致从真正运作开始到现在是9年，到明年是10年，前期的工作积累在业界还是包括运作还是新增了自己的品牌风格，但实际上我刚才真正谈到的一个想法和理念，从今年开始我们将会进入跨越式发展期，这个不是一句话，也是前期包括我们前面四年同事们不断地努力带来的，但是今年会有更多的支撑。我们是三个方面，第一个今天讲到的一个是技术的支撑，这将是我们品牌在往前进一个真正的坚实的基础。

　　品牌的发展还有两项要面对用户的，一个是渠道网络，再一个是服务水平。我们品牌的提升未来一定会围绕这三个方向来提升和面对用户，给用户带来更多的价值上面来做文章，第一个就是技术，第二个就是网络，第三就是我们的服务水平。

　　实际上今天大家可以注意到J.D.POWER用户质量调查，售时和售后，售后我们是在第五，售时是第九。相对往年是有巨大的一个进步，包括售后能够达到第五的水平，也是我们前期工作得到一定的验证。实际上最终大家也可以看到汽车的竞争会更加激烈，汽车的用户也更加理性成熟，面对用户更多的是什么，必须带来实质性的价值，技术是一个方面。因为车型可以看到，真正你的技术怎么样，我们是围绕技术来，包括120多年的造车历史，我们的传统和我们的未来，真正从科技的角度能带来什么。另外是我们经营，东风标致来到中国，我们希望我们给用户们提供的服务和整个用户终身服务价值链上，我们能提供跟其他品牌能够有不同的地方。我想这是我们后续品牌努力的方向。

　　Q：对于东风标致的渠道建设将有什么新的改进？

　　A：大家注意到是我们标致200周年之后全球换标，只是换了一个表面，但是实际上我们从2004年开始建立但整个网络面临着一种从外表很形象、很现代的一个品牌，客户进了一个展厅之后看到是一个比较传统的、比较老旧的展厅形象，这跟我们三个产品的形象也是不合的，所以我们也推出了网点内部改造的计划，今年的计划是56家4S店，预计花一年到两年的时间陆续把所有的网点全部更新改造完毕。我们改造了用户维修车的等待区，用户洽谈的区域都进行了升级和改造，尤其是整个软件上面也提升，包括我们品牌的区域，因为标致两百年在欧洲很有名，但在中国很多消费者还是不清楚。所以在品牌群也进行了加强，包括最新的一些展示方式，我们都会在网点里面通过这次改造进行提升。

　　另外，我们的“领奖台计划”实际上是整个标致在全球推广的，旨在提供服务从用户进展开始，到交车买卖，从客户关心的维修方面整个全面的升级。我们从用户真正推荐新车，从进门说您好开始，进行所有销售顾问，服务顾问到接待人员，维修人员整个全面服务提升的计划。通过全国的培训之后，比赛竞赛之后总体是为了提升我们的服务水平。