风格与外形设计
虽然世界一流水平的日本汽车工业在外形设计上最多只能算是及格。不过皇冠的外形设计还是显示了一定的水平,我从他身上找不到哪款欧洲车的影子,前悬极短,散热器隔栅造型简洁,车头显得干净利落,宽大的C柱倾斜角度很大,营造出一种动感,但后悬明显太长,从侧后方望去有头轻脚重的感觉。大面积LED刹车灯点亮速度快而且发热量小,是尾部的一大亮点。
前灯的设计依旧体现出丰田车系中规中矩的风格,隐约中露出从容优雅的气质。
HID大灯的表现同样令人满意,色温刚好而且亮度足够,远光灯是卤素灯泡,“射程”很远。
轮胎为235/50 R17普利司通泰然者系列,很多高端轿车都采用该系列轮胎,在胎噪方面控制的比较到位;可以为车内乘客提供更好的驾乘环境。