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真正的巅峰之旅 试驾一汽奥迪全新A6L

    【上海热线汽车频道讯】7月28日,全新奥迪A6L上海品鉴试驾会在上海外滩地标性建筑“水舍”举行。品味奥迪,巅峰感受,与会者能零距离感受和体验全新奥迪A6L的科技和动感。

    作为奥迪在国内市场毫无争议的领军车型,全新A6L的换代无疑为这个家族又注入了一针强心剂。在经历了奥迪100被大众所认知,奥迪A6一跃成为行政级车的代名词,以及奥迪A6L所开创的空前辉煌之后,全新一代A6L极有可能再次成为其细分市场的中坚力量。

    随着奔驰新E级与宝马新5系相继推出“L”车型之后,德系三巨头终于又一次站在了同一起跑线上,而这次它们所要争夺的是国内豪华车市场最为肥沃的一块领地。回想起该级别的霸主、行政级轿车的先行者——奥迪A6L,它所创造的辉煌历史使得两位“跟跑者”坚定了与其一拼高下的决心。但是,就在两位后来者希望凭借全新的车型与技术将已现疲态的上一代A6L斩落马下时,全新一代A6L却在它们还没来得及尝到胜利果实的时候迅速杀了回来。

    树立更高的形象

    作为奥迪进入中国以来最为成功的车型(当然成功的原因并不只是产品本身),代号为C6的上一代A6L在人们心目中无疑树立了行政级轿车的典范。大气且中规中矩的外形、内敛却透着科技感的内饰、加长之后超越同级的车身尺寸,这些都是帮助上一代A6L走向成功的必然因素。因此,尽管在代号为C7的全新一代A6L上市之际,旧款A6L的“甩卖”价格依然几乎不见松动。但是,如果全新A6L仅凭上一代或是上两代车型所积累下来的人气去对抗日益强大的对手,那显然是在玩火自焚,它需要从内到外焕然一新的改变。

    尽管业界把奥迪近年来造型设计所取得的成绩称之为“套娃”,但当你亲眼见到C6与C7两代A6L摆在一起时,才能真切感受到奥迪对于外观设计的不断追求。旧款A6L上标志性的四角倒梯形进气格栅在全新A6L上已经改为了饱满圆润的六边形造型,虽然这项设计在奥迪家族内部已不是什么新鲜事,但全新A6L凭借格栅中水平排列的镀铬饰条将整车的气质渲染得更为动感与威严。

    与进气格栅相辅相成,奥迪最新的家族式大灯也已经逐渐成为了其经典的标志之一。旧款A6L上那对“朴实无华”的大灯现已被全新A6L的“锐利眼神”所取代。由标配的增强版氙气大灯、取代雾灯的全天候车灯以及24颗蓝色LED日间行车灯所组成的多边形大灯,犹如鹰眼一般,直视着对它发起挑战的每一位对手。而在全新A6L高配车型的配置单上,全LED的大灯也出现在了其中,这令全新A6L无疑在气势上头一次可以与旗舰车型A8L比肩。

    新标识有新玄机

    与上代车型相比,全新A6L的长、宽、高分别达到了5015毫米、1874毫米与1455毫米,轴距则为3012毫米。因此,全新A6L相比旧款宽度增加了19毫米、轴距增加了67毫米,而长度和高度则分别减少了20毫米和30毫米。结合更短的前悬与更长的发动机盖,全新A6L无疑拥有更为“性感”的车身比例。原生加长的轴距再也没有上代车型的那种不协调感,Coupe般的顶部曲线让人很难想象这居然是一款不折不扣的四门加长版车型。奥迪所擅长使用的侧面棱线从前大灯的边缘开始,掠过前后轮眉,直至尾灯处结束。全新的LED尾灯与前大灯一样,极富张力的同时,令整个尾部的设计更趋立体感。

    仔细观察全新A6L的尾部,你还会发现奥迪通常所使用的发动机排量标识已经不见,取而代之的是一个全新的组合式标识。该标识是奥迪仅在中国市场推出的全新车型识别方式,并首次应用在全新A6L上。因此,全新A6L共分为五款车型,它们分别是搭载2.0 TFSI发动机的A6L TFSI,搭载2.5 FSI发动机的A6L 30 FSI,搭载2.8 FSI发动机的A6L 35 FSI与A6L 35 FSI quattro,以及搭载3.0 TFSI发动机的A6L 50 TFSI quattro。其中,TFSI车型所对应的是6挡手动变速器与multitronic无级变速器,30 FSI与35 FSI则标配multitronic无级变速器,这三款车型均采用前轮驱动的布局。此外,35 FSI quattro与50 TFSI quattro采用了7挡双离合变速器与四轮驱动的组合,使输出更为运动和高效。

    值得一提的是我们本次试驾的全新A6L 30 FSI车型,该车所搭载的是奥迪专为中国市场开发的全新2.5升V6自然吸气发动机,该发动机属于2.8 FSI和3.0 TFSI同一系列中的最新产品,并运用了奥迪的可变气门升程系统(AVS)与FSI燃油直喷系统等高效技术,用以全面替代上代A6L中的2.4升发动机。2.5升V6发动机不仅在平顺性和运转噪音方面相比传统直列四缸发动机有着先天的优势,同时拥有140千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,配合高效的multitronic无级变速器,综合油耗仅为7.5升/100公里,这一数值完全无法想象是出自一款整备质量达到1.8吨的6缸车型。

[选稿]: 邬文波
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