内饰解析及细节

    正面和侧面的内饰整体图可以看出新Cross Polo并没有多大改变，在细节方面精致的镀铬内饰是亮点，这款内饰整体看起来确实没有多少亮点了，尤其是面对新对手。但是功能设计区分清晰，操作也没有明显的硬伤和缺点。使用全黑色的中控台也让内饰充满了质感。

    方向盘功能区很强大，带有蓝牙接听电话功能，而且音响主机也能在方向盘上控制。采用真皮打孔材质，在实际驾驶中握感很不错，尤其是3点和9点背面的缝线接合很工整，长时间不会让手感觉不适。

    前排和后排座椅空间在同级别A0级小车中相对来说还不错。中控台侧下的内倾能制造更多的腿部空间方便驾驶，其实空间是一方面关键怎么样有效的利用很重要。前排座椅厚度比较薄，所以不会占用太多后排腿部空间，要知道空间利用率对于“寸土寸金”的小车来说很重要，每一项改进都是有必要的。

 

 

    座椅造型很有运动范儿，配合Cross Polo的名头，给人制造的氛围还是很不错的！可以虽然织物座椅有不错的包裹性，但是不提供真皮座椅，还好颜色是比较耐脏的，浅色大部分都是尼龙编织材质一方面保证强度一方面易于清理。

    全新Cross Polo增加了一个扶手箱，这个造型在以前的老A6和海外版车型上遇到过，优点是有扶手箱了看起来不会光秃秃的很廉价，缺点这种扶手箱实际储物空间基本没有，而且会影响到手刹的操作，还好这些问题都无伤大雅。手刹拉起的力度没有以前大这点很贴心。

 

    后排座椅左右都采用三点式安全带，中间为两点式，这样做的目的显然在告诉我们后排还是做2个人吧，不过实际来说中间的乘坐者只要不超过165厘米都是勉强可以接受的。扶手箱还给后排提供了一个杯架，放个大瓶饮料没有问题。只能在中间没人的情况下使用。