动力
这套动力系统属于EA111系列发动机中的1.6L排量，最大输出77kW约合105Ps马力，扭矩在3750转达到155牛米。重视低扭输出，城市或者经常拥堵驾驭比较方便，动力不会拖后腿。这款发动机在经济性方面也做得不错，16气门，静音链条传动，拥有提高进气效能的可变相位技术。如果您真的很在意自动挡对动力的发挥影响，选择手动挡也不错，大众车手动挡的操作品质也是有口皆碑。
由于试驾体验环节较为简短，体验的路况主要以省道和山道为主，高速下的体验还有待于厂商在不久后组织的正式试驾。虽然从功率参数上看，1.6L发动机要推动这台1.1吨重的小车并不成问题，但实际上，Tiptronic变速箱在D挡下的反应相对有些迟缓，好在切换到S挡后，变速箱能迅速体会到驾驶者意图的改变。
Polo在国内就是小型车的标杆，尤其是在制造工艺和细节方面一直是领先对手的。而Cross Polo也是引领着个性化A0级小车的风潮，全新一代车型在继承老款口碑的同时，外观更加时尚年轻，内饰采用大众最新的设计，镀铬点缀很精致，内饰高级感营造到位，作为一个细分产品，他适合那些对车不仅仅就是车的人购买，在享受驾驶方便的同时也在诠释自己的个性。
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