二、正规直线加速赛事机构，比赛更加专业/安全更有保障
上面说到正是因为国家高速汽车协会(NHRA）的成立使得直线加速赛被推向了巅峰，与民间发烧友自己组织的比赛不同，这些赛事机构所举办的直线加速赛要更加正规，安全也更有保障，而且在这里警察也不再充当追捕者的角色，下面我们就以国家高速汽车协会(NHRA)为例一起来看一看正规的直线加速赛的具体情况。
国家高速汽车协会（NHRA）是1951年在美国加州的沃利公园成立的一家主要负责组织直线加速赛的赛事机构，是目前世界上最大的赛事机构之一。据了解，参与过其组织的赛事的车手已经达到了80000人。1955年NHRA在美国堪萨斯州第一次举办了直线加速赛，随后该机构平均每年都会在全国各地举办大约22场的比赛。
●正规赛事的比赛规则，组别更加明确/赛事更加正规
与街头的直线加速赛不同，正规的比赛会按车型及发动机工作容积的不同，分为12-14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，而实际比赛也变成1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。而在成绩的评定上依然采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间来评定成绩。
●参赛车型
动力更强劲/设计更加专业
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