发动机的检查

    对于任何一辆汽车，发动机都会随着行驶里程的增加，而出现不同程度的变色、磨损、松动和老化。所以检查发动机情况是很有必要的，因为它代表着车辆磨损情况的核心问题。

    检查发动机时，通常需检查一下机油（代表发动机的工作环境），我们可以拔出机油尺查看一下颜色和位置。如机油颜色为棕褐色，则属于正常现象，偏黑色表明保养不勤，如有乳白色则表明机油中可能有冷却液，此时需引起注意。另外，机油位置我们也要时常查看一下，一般都会保持在刻度线之间，若偏低则有可能出现烧机油现象，若偏高，则可能是非正常补充。

    除了检查机油，我们也可以观察发动机动力是否变差了，是否出现噪音现象，油耗是否变高了，从这些表象都可以知道发动机情况。此外，我们还需明确造成发动机磨损的几大原因。

    一般而言，当燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生有害物质，而这些物质会对气缸、发动机等部件造成腐蚀，且这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的，所以发动机磨损必不可免。其次，在发动机停机后，由于温度需从高到低有个冷却过程，而使得发动机内部会产生冷凝气以至积水，从而锈蚀发动机。

    在细致检查了发动机后，若发动机有磨损情况，车主需要添加润滑油以延长发动机的寿命和使用。

    轮胎、刹车盘的检查

    轮胎的磨损情况直接反应了车辆磨损的主要原因，因为轮胎的寿命不单单只看里程，与驾驶习惯有着很大关系。我们一般都认为当发现轮胎磨损后则需要更换轮胎，其实应当是当行驶到3万里程之前，检查一下自己的轮胎。

    需提醒的是，看轮胎不要只看一只，查看轮胎的磨损程度可比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损，另外，每条轮胎都会标记一个三角标志，如果轮胎磨损到了此标志位置，则需更换轮胎。除此，日常中还要注意清除夹在轮胎花纹中的异物，必要时进行轮胎换位或测量动平衡。

    除了轮胎，检查刹车盘也是有必要的，一般情况下，刹车盘的寿命在十万公里左右，这与驾驶者的刹车频率有很大关系，所以切忌拉手刹开车。如果使用5年的车辆，刹车盘还是很新，那这台车的公里数可能要超过十万，也可能会更多。除此，与刹车盘相配合的是刹车片，其位于刹车盘的两边，当刹车的时候，刹车片就从两边靠近刹车盘，就像钳子一样夹住刹车盘，正常刹车片厚度在1.2cm~1.5cm，如低于0.8cm，则该刹车片应该更换。目前，不少高档车一般都装备刹车片传感器，如果刹车片出现严重磨损情况，则刹车片指示灯会亮起。

    在判断车辆的磨损情况时，通过对车辆外观、发动机、轮胎、刹车盘等的检查，很多问题也会随之变得简单。