无标题文档
热门: 沪“三公”预算11.1亿 第9届ChinaJoy在沪开幕 地铁屏蔽门6天2爆 上海申奥操难度大 嘉年华归来 姚明退役发布会 上海申奥 世游赛"十大美女" 网络红人"小胖"结婚 何婕首获"金话筒" 新黄浦里弄房卖"天价" 宝山长江西路发现碎尸 "达芬奇"发布会闹剧 高铁又挂了 市工商立案调查达芬奇

按拼音 按价格 按级别 按品牌

当前位置: 汽车频道> 汽车新闻> 国外
【浏览字号:
超载并非中国特色 这个难题带来啥损失
http://auto.online.sh.cn 2011-08-01 08:39 [来源]:上海热线汽车频道

    想想看,车辆超载3倍,岂不就是使运力增加了3倍,或者运量减少了75%?其他还有什么途径会使运力如此直接、迅猛增长?退一步说,现在运输车辆确实增加过多,说明货运仍然是个有利可图的领域,否则为什么有那么多人趋之若鹜呢?应该让营运者明白,现在运输业已不再如过去那样是暴利行业,应该有一颗平和的心。

    精彩推荐:

    T代了谁 涡轮增压取代的那些货-宝马篇

    为避免破产 萨博需14天内支付员工工资

    超载并非中国特色 这个难题带来啥损失

    抽象风格车中再现!重口味蜘蛛车女侠

    成品油批发零售价下调 倒逼三季度油改

    烈马狂歌“M”传奇之一:宝马M3的历史

    中级车最超值款导购 不选贵的只选对的

    明枪暗箭中级车市 14款新迈腾竞争车型

    自主之选 四款C-NCAP碰撞五星自主家轿

    时尚个性 盘点日韩30万左右的平民跑车

[选稿]: 邬文波
爆料电话:52122211  给热线提意见
复制地址
浏览器限制,请复制输入框中链接和标题给好友、论坛或博客。

| 关于我们 | 联系我们 | 诚聘英才 | 隐私条款 | 广告服务 | 频道合作 | 站点地图 | 客户服务
 沪ICP备09025212号 沪网文[2010]0587-035 营业执照信息
互联网违法和不良信息举报中心 中国文明网 上海市互联网举报平台 上海青年公益门户网站
©1996-2011 上海热线信息网络有限公司版权所有