推荐车型：帝豪EC8 2.0升手动标准版
指导价格：10.58万元
整体而言，帝豪EC8的外形设计整体感觉非常饱满，前脸的造型很有冲击力，外加各种镀铬装饰，看起来更符合它的身份特征。除开大气之外，帝豪EC8没有太多七拼八凑的模仿。除开车头的稳重外，无论从车尾还是侧面来看，帝豪EC8都有其足够的协调。
帝豪EC8
帝豪EC8
帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。
帝豪EC8
帝豪EC8
帝豪EC8车型的车身尺寸长宽高分别为4905mm*1830mm*1495mm，其中车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，得益于2805mm的轴距，帝豪EC8让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间，翘起二郎腿还是没问题的，加上地板平整，即使坐上3个人在后排都没有问题。
帝豪EC8
帝豪EC8 2.0升车型采用了一台2.0升发动机，这台发动机最大功率136马力峰值扭矩180牛·米。
| 3款自主品牌中型车配置对比表 | |||
| 车型 | 骏捷1.6升手动 | 比亚迪F6黄金版 | 帝豪EC8 2.0升手动 |
| 售价（万元） | 8.88 | 8.98 | 10.58 |
| 基本参数 | |||
| 车长/车宽/车高/轴距(mm) | 4648/1800/1450/2790 | 4846/1822/1465/2740 | 4905/1830/1495/2805 |
| 行李箱容积(L) | 430 | 480 | - |
| 油箱容积(L) | 74 | 65 | 63 |
| 发动机排量(L) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| 发动机形式 | L4 | L4 | L4 |
| 功率/转速(kW/rpm) | 87/6000 | 90/6000 | 100/6000 |
| 扭矩/转速(Nm/rpm) | 150/4500 | 160/3700-4200 | 180/4000 |
| 变速箱形式 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 最高车速(km/h) | - | 175 | 190 |
| 悬架系统 |
前双叉臂式 |
前双横臂式 后五连杆式 |
前麦弗逊式 后多连杆式 |
| 转向系统 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 制动系统 | 前轮通风盘式 后轮盘式 |
前轮通风盘式 后轮盘式 |
前轮通风盘式 后轮盘式 |
| 轮胎规格 | 195/65R15 | 205/65R15 | 215/55R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 外部配置 | |||
| 铝合金轮圈 | - | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 内部配置 | |||
| 行车电脑显示屏 | ● | - | ● |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
| 音频接口 | ● | ● | - |
| 安全配置 | |||
| 前排安全气囊 | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示 | - | - | ● |
| ABS防抱死系统 | ● | ● | ● |
| EBD制动力分配系统 | ● | ● | ● |
| 网易汽车制表 | |||
总结：显然从性价比上看比亚迪F6再次摘得自主品牌组的桂冠，尤其是它在安全性及舒适性两方面较佳的平衡效果。只要您对它略显山寨的外形和内饰设计不怎么介意的话，选它还是没错的。
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