逸致对比新途安

    定位于家用紧凑型MPV，就注定会与这一领域的新途安、马自达5、佳乐等进行竞争。从目前的销量来看，新途安算是这一领域的领头羊了。为此，我们挑选了售价相近，同属中配车型的逸致180G 豪华版和途安1.4TSI DSG 智雅版进行对比，看看逸致的诚意如何。

    车辆的外观是个仁者见仁智者见智的东西，所以关于这两者的对比编辑会更多的放在空间和配置上面。逸致的长宽高分别为4450mm、1790mm、1640mm，相比大众途安的4395mm、1794mm、1658mm，其在车身长度上有一定的优势。轴距方面，逸致达到2780mm，比途安的2678mm多出102mm。

逸致                                    途安

    拥有2780毫米的超长轴距，逸致的第二排空间十分宽裕，同时小桌板和杯架的配备也显示出丰田人性化的一面，这让外出旅行在车上用餐变得很便利。第二排座椅可以多种方式放倒，摆放超长超宽行李，而且后排座椅放倒后整个地板的平整度很高。

逸致的储物设计

    新途安的内部空间无论第一排还是第二排的空间表现都比较令人满意。由于轴距比逸致短了102毫米，所以途安第二排座椅的纵向空间不如逸致的那么宽敞，但是得益于方形的车顶设计，头部空间要好于逸致。

逸致第二排：体验者身高180cm           途安第二排：体验者身高173cm

    安全配置方面，逸致1.8G豪华型装配VSC车市稳定系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、膝部气囊。途安1.4TSI DSG 智雅版则装配了ESP系统、前排正面/侧面安全气囊、胎压监测系统。在这一方面，逸致表现会优于途安。而舒适性配置上面，逸致1.8G豪华版的驾驶座椅采用了6向电动调节，方向盘也集成了多能能按钮。不过这一点，途安的侧重点不同，虽然途安驾驶座采用了6向手动调节，但是，副驾驶座的6向手动调节要好于逸致的4向手动调节。此外，途安还带有前排中央扶手，所以这一项只能说二者的取向不太相同，逸致更注重以驾驶者为中心，而途安则照顾的更加全面。

逸致                             途安

    动力方面，逸致1.8G豪华版搭载的1.8L发动机最大功率为103kw/6400rpm，最大扭矩173N.m/4000rpm。而途安1.4TSI DSG 智雅版搭载的是一台涡轮增压发动机，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩220N.m/rpm。二者的发动机从参数上各有优劣，但是途安的发动机采用了增压技术，低转速区动力输出优异，以国内驾驶者的习惯来看，途安1.4TSI车型的实际动力表现甚至会好于逸致2.0L车型。

    小结：跟逸致2780毫米的长轴距比起来，途安处于下风，但也能满足正常的家庭用车需要。在相近售价的中配车型中，逸致在安全配置方面要略好于途安，但是，强悍的“TSI+DSG”黄金动力组合才是途安的杀手锏，尤其是220N.m峰值扭矩所带来的加速快感是逸致所不具备的。从这一对比中，只能说逸致表现出了应有的诚意，但相对于途安，竞争优势依旧不是很明显。

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