前言：“Muscle car”是美国式的风格、美国人的文化、美国车的代表，硬朗的造型和大排量自然吸气发动机，令其在“car”的世界里独树一帜，雪佛兰Camaro正是这个概念的代表。凭借电影《变形金刚》风靡全球的人气，作为主角的它也深得国人的喜爱，虽然V6的版本不如V8那般是毫无争议的Muscle，但当科迈罗的中文名号在此前的上海车展公布，便已决定了这是离我们现实生活最近的一款“准Muscle car”。如今，“大黄蜂 ”领先于对手飞进了国内市场，科迈罗RS变形金刚特别版也率先来临。
传承经典、肌肉范儿从未改变
Camaro经历了多次的年份改款与垂直换代，每个面貌都具有时代的特征，在第四代的“迷失”之后，如今的第五代车型回归了经典，被认为是一款成功的复刻之作，来到人们面前的“大黄蜂”拥有着那纯正的肌肉范儿。
宽大的V型前脸可用“炫酷”来形容，炫在前进气格栅与前大灯融为一体的造型，酷在发动机盖上的黑色凸起；前进气格栅非上下分列而置，前进气格栅非上下分列而置，前大灯“内敛”于前脸之中，采用与整车风格一致的方正造型，小巧的圆形雾灯在此起点缀之用。
科迈罗长4837mm，宽1917mm，高1362mm，轴距为2852mm，它的宽度已超越了奔驰S级、宝马7系等车型；棱角分明的反光镜与车门连为一体，无法收起加上本身就“超宽”的车身，令科迈罗无法进入电脑洗车房，我们在两次的尝试未遂后，最终选择了人工洗车。
| 车型名称 | 车身宽度(mm) |
| 科迈罗 | 1917 |
| 奔驰S级 | 1871 |
| 宝马7系 | 1902 |
现今贯穿车身的线条设计比较常见，科迈罗的车身则是由前后轮眉间的一条腰线，一条从车门到尾部的“提臀”棱线，以及侧裙处收紧处理的三角形截面组成，修长的发动机舱占据了整车不小的比例，“提臀”使得车头略低于车尾，加之两门Coupe设计与车顶的流线，打造了一款典型的美式跑车。
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