【四环C型“流线”赛车代表了奥迪的前身——汽车联盟历史上的巅峰】
博物馆的最下面一层展示的全部是兰博基尼各个时代的概念车,联想起之前《爱卡旅行社》两天内连续探访的奥迪品味车苑和兰博基尼博物馆,可以看出现如今两品牌间的联系已日趋紧密。
【位于奥迪博物馆最底层的是兰博基尼的展示区】 这辆红色的是最为少见的兰博基尼400GT Monza,仅有的一辆400GT Monza在1966年的巴塞罗那车展上亮相,之后被一位西班牙赛车手买走。兰博基尼400GT Monza由400GT改造而来,2005年,赛车手的家人才将其拿出来拍卖。
【兰博基尼400GT Monza】
【兰博基尼400GT Monza】作为一款成功的车型,兰博基尼Miura足以单独做一个专题了,它在1965年亮相,期间经过了数次对于钢板厚度、底盘、悬挂、刹车等各方面的升级。它是一个时代的王者,直到兰博基尼Countach的出现。