让小亮留下深刻印象的,则是CL63 AMG上来自奔驰的驾驶辅助系统。在没有路灯照明又陌生的德南路段上,完善的驾驶辅助功能,让CL63 AMG的驾驶感受超乎想像的轻松愉快,毫无负担。
辅助系统良好的整合
对于奔驰旗下所拥有名目的驾驶辅助系统,小亮早已知之甚详,不论是Pre-Safe主动安全防护系统、Distronic Plus定速车距系统,或是Attention Assist驾驶注意力辅助系统、Speed Limit Assist限速辅助系统等,在原厂人员的精心安排下,均已经过多次的体验。不论是在ARTC的多功能测试场上,或是在S400 Hybrid车型上,这些系统的实用与好用,均让小亮留下深刻的印象。但是在黑夜里的行驶,更让小亮对于奔驰在于系统整合上所投注的心力,留下深刻的印象。
犹记得在白天试车时,小亮曾在头灯开关旁看到一个陌生的按键,在一个公路的图示旁,有着一牙新月的图案。这个开关正是,奔驰Night View Assist Plus夜视辅助系统的开关。不论是原厂安排的国际试驾行程,或是台湾分公司所安排的试驾行驶,着眼于时程的安排以及摄影的便利,一向都是在阳光充沛的大白天进行,在过去10年的时间中,小亮并不曾在试驾过程中试用过这套系统。而这套系统在台湾一向列在选购配备之中,对于台湾的消费者而言选购的比例并不高,因此小亮对这套系统相当的陌生。