这样的等待实在煎熬，于是我低下头，认真研究起GT-R那几个神奇的按键——控制VDC-R车身稳定系统、悬挂系统和变速箱换档逻辑。于是，我将GT-R设定在竞速R模式下，可惜国内销售的2010款没有了弹射起步功能，否则所有这些秘籍我会毫无顾忌地全部开启。然而接下来我又一次做出了错误的举动——轰了一下油门，从身体四周传来的美妙轰鸣比骑手的摇摆式更具杀伤力，让我再也无法承受任何挑逗！

　　恰在此时，V-Max善解人意地停在了我旁边。从骑手的手势我了解到他和V-Max已准备就绪，于是我以一个令自己都感到奇怪的微笑回应了他。接下来，就是对站在远处的老梁、小平、赵迪等人接受挑逗了，因为GT-R和V-Max同时在做起跑前的轰油。手台里传来小平近乎声嘶力竭的出发令，在预期中但也最不愿意看到的一幕出现了。