最传奇的降价车 别克凯越

　　凯越与捷达一样，同样是中国人最为熟悉的外来品牌车型之一，从最初的所谓边锋设计到现在的小君越的样式，虽然除了外观以外其它没有什么改变，但是它给人们留下的最深刻的印象就要数极高的性价比，以及只要是新款上市必定一周内降价万多元的“神话”。

上汽别克凯越

　　凯越目前在市销售的车型共为6款，并都为最大释放动力73kW/146Nm的1.6L车型，其（厂家指导价）价格区间为9.99万-11.79万元，而且都有至少一万元左右的优惠，算下来…确实非常便宜，不过这也是那个一直被人们成为油耗子的动力系统车型，虽然别克一直在说它是欧宝的发动机……

上汽别克凯越

　　凯越之所以这么便宜外带配置还挺高，究其原因就是因为其来自通用子公司韩国大宇的旅行家这款源车型的换标车，毕竟这样一款几乎没有研发成本的车可以大大降低其上市后的销售成本，而是否适合中国路况，管它呢，至少适合中国老百姓对于汽车的需求趋向。

上汽别克凯越驾驶位及前控制台

上汽别克凯越前控制台细节

　　不仅仅是因为价格便宜却能买到非常多的配置而得到的高性价比，因为车型比较老，并且从其“出道”到现在并没有改变的主体系统，所以凯越的售后保养与捷达一样，同样非常便宜，至少在非4S店的地方如此。

上汽别克凯越发动机舱

　　笔者小结：

　　记得现在模样的凯越刚刚上市的时候，笔者在听到销售顾问告诉我说更换了欧宝发动机云云的介绍的时候，还是颇为期待，毕竟上市价格并不是让人无法接受，不过一周后却听到了优惠最高2万大元的消息，至少这里佐证了销售顾问没有跟我说实话，不过不管怎么说，凯越高性价比以及低廉的售后费用对于一般家庭来说，它的诱惑力是非常大的。