新一代奥迪A6前后两侧的轮拱造型十分舒缓，这也与一款定位严谨的中大型商政用车相适宜。新车的尾部预计会与新一代A8更加类似，微微上翘的尾箱盖外沿也与A4车型相近似，尾部保险杠部分则有着更加“上提”的趋势。

微微上翘的尾箱盖外沿也与A4车型相近似

　　作为尾部一大重要的造型“点缀”，尾灯的设计势必会做出较大的改变。我们可以发现，合成图中的新车尾灯与奥迪全新A7 Sportback相近似，但从实车谍照中来看，我们当前还是难以辨认，但可以预判到奥迪全新设计的多边形不规则尾灯定会被新一代A6所采用。

　　具体在车身尺寸方面，除了标准版车型外，预计新一代奥迪A6随后还将会推出长轴距版车型。此前，同级对手中的奔驰新E级与宝马新5系均对自身的尺寸水平进行了扩展，因而新一代奥迪A6标准版车型的车身尺寸也必然将得到相应的提升，我们单从新车的路试谍照中也可以有所察觉。

　　国内用户无疑更加关注于未来的国产新一代奥迪A6车型，国内现款的A6L轴距为2945mm，其是否也如宝马新5系Li一样将轴距增加14mm，还有待我们在未来进一步探求。但可以肯定的是，届时新车后排的乘用空间水平将会达到一个新高度。

新一代奥迪A6的车身尺寸有望达到一个新高度

　　对于奥迪所展现出的创新精神，外界从不感到怀疑。正如之前新一代A8车型所向外界展现出的全新内饰理念一样，预计新一代奥迪A6车型也不会令外界感到失望。既不同于新A8的极尽奢华，也不同于全新A7 Sportback的动感、偏激，新一代A6的内饰设计将会在“攻守平衡间”得到诠释。

　　与新A8相比，新一代A6由于其特殊的市场定位，因而其将拥有更加宽泛的受众市场，并且面对同级市场中同样表现不俗的奔驰新E级与宝马新5系的强劲挑战，奥迪新一代A6定会在内饰配置上着力更多，以延续其现款车型在市场中的稳固地位。

　　除了普通版的A6车型外，奥迪随后还将陆续推出新一代的A6旅行版、A6 Allroad多用途版以及S6运动款等其他车型。这些车型除了在基本的打造原理上同A6普通版车型保持一致外，它们所展现的只是另一种表现形式，同样值得外界期待。