厂家并没有希望NISSANGT-R成为一台脱离实际日常使用的超跑，所以其内装的完备程度让人刮目相看，而且大量电子化系统的引入让NISSAN GT-R的技术含量极大提升。NISSAN GT-R的方向盘布满各式按键，其上的功能除调整音量外，甚至还有定速控制按键。原厂列为标配的真皮跑车座椅，为了对应四点式安全带而采用开洞式样，另外还附有电动可调等奢华配备，中间采用鹿皮防滑式样、两旁则为真皮材质。

    方向盘的尺寸属于中等，一般打死在2.5圈左右。繁多复杂的电子化按钮在方向盘的显眼处，编者就不一一介绍它的各个用途了。一本厚厚的说明书相信也没人去看，慢慢琢磨吧。