您现在是在两款车型之间犹豫不决吗？它们的外观看上去很挺喜欢，两款车的配置也基本相当，就算配置低点的那款价格还便宜一些呢，真的很难从中抉择。如果外形、空间、配置都无法成为让您说服自己的依据，那是否可以更多的考虑动力性能方面？但我听过很多消费者说：“都是在城里开，动力差点好点没什么关系，省油才最重要。”

     那本文就来聊聊省油的事。有些车型虽然经过我们实测包括自身宣传，的确是很省油。但要注意的是，省油和省钱到底是不是一回事？有些人会认为省油了自然就省钱，而我们的看法是那可未必。

    ●福克斯两厢2.0AT运动型 PK 高尔夫 1.4TSI自动舒适型

『福克斯两厢（左）和高尔夫外形展示』

    对于喜欢运动风格紧凑型车的年轻消费者来说，福克斯和高尔夫都是值得考虑的车型。它们的外形设计都很符合主流审美观因而不会让人很容易在外型上做出决断。福克斯在推出2011款时，将两厢2.0AT运动型的官方报价降低且增加了配置，所以现在它的报价和高尔夫1.4TSI自动舒适型十分接近。不过2011款福克斯延承了09款的优惠幅度，两厢2.0AT运动型的市场价格在13.88万左右，而高尔夫受惠于补贴政策，实际售价为14.68万。二者相差8000元。

    『高尔夫装备的ESP和前排侧气囊』

     虽然运动型为福克斯两厢的顶配车型，而舒适型仅仅是高尔夫的中间档次版本，但二者在安全配置方面同样令人放心。被动安全方面均为前排四气囊，而主动安全性都由ESP车身稳定控制系统来负责。

    『福克斯的方向盘带有音响控制』

    『高尔夫舒适型的方向盘很简朴』

     两款车的官方报价相仿，而车载配置方面的差别也不大。福克斯运动型带有多功能方向盘，驾驶者可以通过手边的控件来调节音响系统，不过这个控件是在方向盘的背面，使用时不如按键在表面的设计方便，但总强于高尔夫舒适型光秃秃的方向盘。

    『福克斯装备双区自动空调（左）而高尔夫是手动空调』

     另一处比较明显的配置差异体现在空调方面，顶配的福克斯装备的是紧凑型车中较少见的双区自动空调，而高尔夫只是手动空调。总体来说售价更低的福克斯在配置方面反而有些优势，但消费者可能会顾虑福克斯2.0L的排量是否会很费油进而更费钱呢？

    『高尔夫和福克斯的油耗我们都实测过 显然高尔夫的要低很多』

     高尔夫和福克斯这两款车的实际油耗我们都测试过，前者百公里油耗是6.2L，而福克斯2.0两厢手动挡运动型的油耗是8.34L，可以推估出自动挡的应该在8.8L左右。但为了做到更加公平，本文对比将不使用我们的实测油耗，因为这个油耗受天气、道路的客观影响较大。而采用工信部公布的油耗参数作为依据。

    比较巧合的是工信部公布的福克斯2.0AT两厢运动型的百公里油耗正是8.8L，和我们推估的一样，而高尔夫的工信部油耗为6L，和我们实测的6.2L也很接近。现在我们可以算一笔账了：每跑100公里，福克斯要多消耗2.8L汽油，按现在的93#汽油的价格来算，就是要多花费18.84元。而二者的市场售价相差了8000元，假如油价不变的话，这8000元可以抵消42462公里的油耗差，不过一旦油价上升这个公里数就会缩小。

     按照一般家庭用户每年2万公里的使用里程来算，高尔夫在2年左右之后就可以通过节油抵消掉多支付的8000元购车费，而之后就可以为车主省钱了。现在基本可以得出结论了，如果您买车时打算长期使用的，比如会用4、5年甚至更久才考虑换车的话，高尔夫可以更省钱。但如果只是不到2年的过渡性用车的话，就是配置略高一点的福克斯更加经济实惠了。