一年一度的国庆长假马上要来临了,现在计划在出行的人们是不少了,上班都有些浮躁了,憧憬着7天长假的快乐时光。飞机天上行,火车地上疾跑都是不错的出行方式。不过国内就是这样的情况,一到长假出行的人特别集中,飞机和火车还有长途汽车都变得人满为患。所以这自驾游这几年是方兴未艾。像每年自驾游的情况一样,今年的计划也已经安排好了,检查好车辆到时就可以出发了。
虽然说什么车都可以跑长途,即便是QQ也能上西藏,但这舒适程度就大不一样了,就像住招待所和酒店一样,差别还是有的。长途驾驶时间通常都不短,所以舒适还是比较重要的,这舒适的要素不仅包括动力,还包括操控以及乘坐感觉等等。咱们现在谈的就是各级常见热门车适合跑长途的,也不是说什么车跑不了长途,只是追求一个更舒适的出行方式而已。
车型一:雪佛兰科鲁兹
推荐:09款 1.8 SE AT(售价:13.49万元)
特点:空间宽敞,动力充沛,操控出色
诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条,搭配上略短的车尾部,科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头跑车”形象。而且科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利,而是厚实粗壮,阳刚气十足。
科鲁兹的筒状仪表盘也昭示着不多的运动气质,自发光的盘面设计非常简单,指针和刻度分别为红色和蓝色,比较鲜艳的搭配方案。配合清新的织物内饰,时尚而富有激情。长途行驶,我们不会对内饰呆板老套而感到厌烦。
乘坐舒适分析:科鲁兹拥有2685mm的轴距,这在紧凑车级别算得上中上表现,因此车内乘坐空间表现很不错:前排头部空间很宽敞,不过受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排明显下降,但后排腿部比较充裕,稍稍斜躺的方式也很舒适。毕竟是轿车,不能太计较头部空间,只要全车乘客舒适就行。长途驾驶,前排正副驾驶舒适性最为重要。科鲁兹前排座椅靠背和座垫两侧都有很强力的包裹与支撑,能将驾驶者的身体包在其中,软硬度也比较适中,舒适性与运动感兼具。常见的变线超车和多弯山路状态驾驶更轻松。