E350 CGI Cabriolet在低速时，发动机运转平顺且宁静，但只要转速一超过3000rpm、来到扭力输出的好球带后，立刻又会判若两车，展现充沛的性能实力。

　　转动钥匙、发动发动机，这具3.5升V6 CGI发动机虽然少了点热情的声浪，但发动机运转相当细腻，怠速时几乎完全听不到、也感受不到有任何杂音，且轻踩油门即能获得充足的扭力，并拥有线性的输出表现，不会让扭力一下子完全释放、抑制地较为沈稳。

　　加上所搭配的7G-Tronic七速自排变速箱调校非常平顺，可完美地衔接发动机的输出与油门踩踏之深浅，所以虽然在3000rpm内，E350 CGI Cabriolet的表现，就和一般进口3.0升豪华房车一样的优雅而舒适，但只要转速一超过3000rpm，E350 CGI Cabriolet便会如脱缰野马般向前冲刺，甚至屡屡让轮胎因承受不住扭力而发出抗议声，展现磅礡的气势。