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比亚迪10月销量破30万大关,全球汽车市场地位稳步提升

    日前,比亚迪对外公布了其10月销量成绩。数据显示,比亚迪10月销量达30,18万辆,同比增长38.6%,环比增长5%。这是比亚迪历史上首次单月销量突破30万辆大关,对比亚迪和中国汽车产业来说,都是一个里程碑式事件。

    DM、EV双双增长

    10月,比亚迪新能源汽车销量再度飙升,DM和EV车型双双呈现大幅增长态势,其中,DM车型10月共销售13.6万辆,同比增长18.6%;EV纯电动车型销售16.6万辆,同比增长60.4%。

    与此同时,比亚迪旗下各品牌10月表现同样强劲,王朝和海洋网10月销量接近29万辆,同比增长33.4%,腾势品牌10月销售1.15万辆,仰望品牌旗下首款车型仰望U8交付在即,方程豹品牌旗下首款车型豹5即将开启交付。比亚迪的多品牌战略,正蓄势待发。

    比亚迪的出海成绩也比较亮眼,10月其乘用车出口30521辆,在乘用车月销量中的占比突破10%,出海成绩再创新高。

    出口频创佳绩,在全球汽车市场的地位稳步提升

    今年以来,中国汽车出口成绩频创佳绩,比亚迪作为全球新能源汽车的领头羊正在加速全球化战略布局。近一年内,比亚迪新能源乘用车已经进入欧洲15个国家,足迹更是覆盖全球58个国家和地区,其明星产品BYD ATT03在泰国、新加坡、以色列等海外多国畅销,收获当地市场的好评。在前不久开幕的2023东京车展上,比亚迪作为历史上首次参加东京车展的中国车企强势亮相,海豹、仰望U8等重磅新车还本届车展上吸引了诸多国际目光,也震撼着日本汽车工业。

    在比亚迪稳步推进全球化战略的同时,其在全球汽车市场的实力也得以展现。今年上半年,比亚迪以125.56万辆的成绩,首次冲进"全球前十大车企"行列,与丰田、大众等一众老牌跨国车企争辉,而在乘联会日前发布的2023年第三季度全球汽车销量排行榜中,比亚迪再进一步,超过铃木,位列全球榜单中的第9名。这意味着以比亚迪为代表的中国车企在全球汽车市场的地位提升到了新的高度。

    研发实力夯实技术底色

    今年,比亚迪创造了太多第一:月度销量首次突破30万辆大关、作为中国车企首次进入全球汽车销量前十、成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企等等,这一系列"首创"的获得,是以比亚迪为代表的中国车企的骄傲,也深刻反映了市场对技术驱动的认可。

    伴随销量的不断攀升,比亚迪也收获了一揽子核心技术,刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、DM混动、易四方、云辇等,这些比亚迪独有的技术名称已经被业界所熟知,也进一步夯实了比亚迪的"技术咖"形象。

    当然,技术的积累是一个长期的过程,背后离不开比亚迪对研发的重视。据统计,最近12年里,比亚迪有11年的研发投入超过当年的净利润。2022年,比亚迪研发投入超200亿元,同比增长90.31%;今年上半年,比亚迪研发投入142.46亿元,同比增长120.2%。

    持续增加的研发投入,也带来了丰厚的回报。目前,比亚迪已经在全球累计申请专利约4万项、授权专利约2.8万项。这些专利将为比亚迪在技术层面注入源源不断的动力,也将进一步推动汽车产业持续向新能源领域变革。

    今年比亚迪新能源乘用车累计销量已经突破了237万辆,牢牢占据中国市场车企、品牌双冠军的位置。接下来的两个月,随着仰望U8交付,以及王朝网旗下重磅车型宋L上市,比亚迪今年冲击年销300万辆的目标将指日可待。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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