随着绿色物流的发展受到了日益广泛的关注，内燃机高端化趋势明显，传统换油周期仅为1-2万公里的产品，已经远远不能满足重型载货车市场的高端化需求和物流行业发展需求。

    “长寿命”柴机油在国际市场上早有先例，它让车辆运输效率得到大幅提升令整个行业侧目，也成为全球润滑油行业的新趋势。在中国物流高速发展的今天，各行各业对运输效率的要求日益增高，大众同样渴求一款油品能够适应物流新要求。长城润滑油，其实早在2010年“长寿命”柴机油就研发成功。不同于将欧美标准带到中国，长城润滑油在完成产品配方和研发后，将大量的时间和精力放在了大数据收集的行车实验上。为了更好的适应国内复杂路况，满足用户需求，开展长达300万公里行车试验，穿越山东、浙江、陕西、天津、内蒙古等15个省的主流道路，经历山地、城市、极寒、高温等中国特殊复杂路况的全面路考，可谓是经过千锤百炼后的成果，堪称最懂中国路况的柴机油！对此，业内专业人士指出，10万公里长寿命全合成柴油机油的推出，不仅满足了行业的发展需求，更是刷新整个行业产品应用测试的新纪录。

中国石化润滑油有限公司副总经理李亮耀致辞

    五年磨一剑，经过严苛的测试和考验，2016年该产品成功上市。10万公里换油周期的延长，不仅提高了运营效率，为共同实现绿色环保的可持续发展贡献一份力量。同时对于长城润滑油而言，将这种世界尖端科技带到身边，为美好生活带来稳定保障，也是我们对市场，对大众的恒久承诺！”

    换油周期从2万公里到10公里这一目标的实现，是长城润滑油坚持技术领先和品质领先的一个缩影。中国石化润滑油公司副总经理李亮耀先生在发布会中致辞中提到“创新驱动是长城润滑油一直以来都在坚持的企业发展方针。不断为客户提供优质的产品、推进产品升级换代是长城润滑油始终追求的目标。”

    发布会现场，一直走南闯北跑物流的卡车司机代表丁诚告诉记者，去年的“双11”、今年的“618”电商节成为社会热点，作为卡车司机的第一感觉就是大家对物流运输效率的要求越来越高。“综合性能好，让我们实实在在地能看得到换油期变长了，自然就可以多拉一点、多跑一点，这效率不就自然上来了吗！"

“网红”卡车司机“三哥”来到现场

    参会的国内燃机工业协会秘书长魏安力秘书长高度赞赏到，长城润滑油10万公里长寿命全合成柴油机油新品的全球首发，刷新了行业标准，满足了绿色物流、智能物流、高效物流的发展需求。目前，中国润滑油市场正在从幸福奔跑、千峰竞渡的“黄金时代”，步入到大浪淘沙、精耕细作的调整期。正如此次发布会一样，长城尊龙高端柴油机油，自诞生以来，始终秉承引领市场需求，创造更高标准的要求，不断通过技术创新，为中国高端柴油机油的发展提供强而有力的支持。而长城润滑油也会一如既往地深耕润滑油市场，助力整个行业向更加成熟的未来迈进，让世界爱上中国创造！