【上海热线汽车频道讯】大众汽车于2013年日内瓦车展期间再掀车型攻势。大众汽车至少推出六款（如上所述）全新一代高尔夫车型。高尔夫堪称是欧洲销量最好的车型，而伴随这些车型的亮相，大众汽车无疑成为本次车展瞩目的焦点。大众汽车还在车展上发布了多款全球首发车型，其中包括搭载前轮驱动或四轮驱动系统的全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车、燃油效率极高的全新一代高尔夫TDI蓝驱（包括掀背版和旅行版）、天然气驱动的全新一代高尔夫TGI蓝驱，以及全新一代高尔夫GTI和GTD车型。此外，全新一代“大众汽车小型车”家庭的新成员——cross up!也闪耀登场。该款车型专为都市驾驶打造。全新一代Jetta混合动力以及燃油效率居全球之首的XL1量产版将为汽车行业的可持续发展设立新标准。全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车，百公里油耗为3.3升，可搭载前轮驱动或四轮驱动系统　全新一代高尔夫TDI蓝驱（柴油版），有史以来燃油效率最高的高尔夫车型，百公里油耗仅为3.2升　

    XL1全球首发：百公里油耗0.9升，二氧化碳排放量21克/公里

    大众汽车推出的XL1车型是全世界燃油效率最出色的量产版车型，百公里油耗仅为0.9升。凭借插电式混合动力系统，该款双座车型可在纯电动模式下实现50公里的零排放行驶。XL1借助纯正跑车的设计理念：轻量化（车重795公斤）、空气动力学性能出众（风阻系数为0.189）、重心低（重心高度为1153毫米）。借助这些跑车特性，XL1能够在输出功率仅为6.2千瓦/8.4马力的情况下，以100公里的时速匀速行驶。在纯电动模式下，XL1只需不到0.1千瓦时的功率便可行驶1公里以上。

    得益于系统化轻量构造（例如采用碳纤维增强复合材料制成的单体车身结构）、卓越的空气动力学性能以及由双缸TDI发动机（35千瓦/48马力）、电动机（20千瓦）、七速双离合变速箱（DSG）和锂离子电池（容量为5.5千瓦时）组成的插电式混合动力系统，XL1的二氧化碳排放量仅为21克/公里。必要时，XL1能够在短短12.7秒内加速到100公里/小时，最高时速可达160公里/小时（电子限速）。此外，百公里油耗0.9升的成绩令XL1成为全球燃油经济性能最为卓越的车型，同时也说明大众汽车正在不断打破汽车领域“技术可行性”的疆界，将未来技术得以实现。

    全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车全球首发：百公里油耗3.3升，二氧化碳排放量87克/公里

    全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车也在本届日内瓦车展上首发亮相。相比前代车型，新一代车型减重高达105千克，在高尔夫旅行版车型系列中，这是首款燃油效率极佳的TDI蓝驱（动力性能：63千瓦/ 85马力到110千瓦/ 150马力）。这款标配六速变速箱，动力为81 千瓦 / 110马力的旅行车型是有史以来燃油效率最高的高尔夫旅行轿车，其百公里综合油耗为3.3升（相当于二氧化碳排放量87克/公里）。此外，四轮驱动的高尔夫TDI蓝驱旅行轿车4MOTION也在此次车展上进行了全球首发。

    作为一款富有运动特色而又不失优雅的车型，全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车不仅油耗低，而且驾驶性能出众、用途灵活多样。其后备箱容积从505升增至605升（可装载至后排座椅靠背的高度）。如果装载到前排座椅靠背与车顶之间，该车的行李箱容积则不低于1620升，而前代车型为1495升。

    在外观上，全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车沿袭了新款高尔夫掀背车型精确抢眼的线条，这一线条一直延伸至前门边缘。通过增大B柱与D柱之间的空间，以及对应的视觉变幻，设计师令经典高尔夫车型摇身一变，成为了高尔夫TDI蓝驱旅行轿车。全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车车长4562毫米，比掀背版加长307毫米。设计师们还将经典高尔夫的标志性设计——弯弓状C柱打造成了高尔夫TDI蓝驱旅行轿车的D柱。从视觉上看，车窗的一侧构成了D柱的一部分。因此，相比前代车型，全新一代高尔夫TDI蓝驱旅行轿车车身更长，也更显尊贵不凡、动感十足的气质。

    全新一代高尔夫GTI全球首发：百公里油耗6.0升，二氧化碳排放量139克/公里

    大众汽车在日内瓦湖畔的贸易展厅发布两款全球首发车型：全新一代高尔夫GTD和全新一代高尔夫GTI量产版。全新一代高尔夫GTI的车身设计源于第七代高尔夫，此款车型沿用了诸多经典和熟悉的GTI设计思路：最明显的当属红色装饰条纹，这些条纹不仅装点在蜂窝状散热器格栅的边缘，而且还首次延伸至标准的氙气大灯胶壳上。除了为该款车型设计抢眼夺目的全新外观之外，大众汽车还为其赋予了卓越出众的性能：全新一代高尔夫GTI配备一款先进的EA888系列发动机，这是一款最大功率为162 千瓦 / 220 马力的2升涡轮增压直喷汽油发动机。这款经典跑车还有一个高性能版本可供选择，这款高尔夫GTI Performance的发动机可爆发出169 千瓦 / 230 马力的强劲功率。

    这两版高尔夫GTI车型均标配启动/停车系统，而且依靠性能出色的6速变速箱，这两版车型均实现了较低的DIN油耗（德国标准化协会制定标准）——百公里油耗仅为6升（相当于二氧化碳排放量139克/公里）。因此，与前代车型（155千瓦/210马力）相比，全新一代高尔夫GTI百公里综合油耗减少了1.3升，燃油效率提升18%。此外，两版车型均可选配换挡速度极快的6速双离合变速箱，完美契合了这款经典车型的运动特征。

    全新一代高尔夫GTD全球首发：百公里油耗4.2升，二氧化碳排放量为109克/公里

    三十一年来，GTD一直是高尔夫车型系列中适合长途驾驶的代名词——这款车型以精妙绝伦的方式将驾驶乐趣、运动性能与超低的油耗融于一体并忠实遵循高尔夫GTI的设计思路。现在，大众汽车基于第七代高尔夫的基础上重磅推出GTD车型，与全新一代高尔夫GTI同在日内瓦车展首发亮相。

    相比上一代，全新一代高尔夫GTD的柴油发动机扭矩增加了30牛•米，达到380牛•米；其功率增加了10 千瓦 / 14 马力，达到135 千瓦 / 184 马力，该款GTD车型将成为有史以来动力最强的装载涡轮增压柴油发动机的量产版高尔夫车型。TDI柴油发动机配备六速变速箱和发动机启动/停止系统，百公里油耗仅为4.2升（相当于每公里排放二氧化碳109克）。相比前代车型，该款GTD车型百公里油耗下降了0.9升，每公里二氧化碳排放量减少了25克。此外，全新一代高尔夫GTD还可选配六速双离合变速箱，采用这一配置的GTD车型百公里油耗为4.5升，这一数据也再次证明了其极高的燃油效率。得益于7.6千克/马力的马力重量比（包括驾驶员的重量），全新一代高尔夫GTD 0-100公里/小时的加速时间为7.5秒，最高时速为230公里。