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迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

    上海热线汽车频道讯】从2021年开始,国内各大新能源汽车品牌都开始在中大型轿车领域有所作为,让这个本就不大的市场竞争更加激烈,哪吒汽车也不出意外带来了旗舰车型——哪吒S。作为基于山海平台打造的首款车型,哪吒S将品牌技术实力毫无保留的展现出来,推出了包括增程式电动、纯电两种动力类型,与同级对手相比,不到20万元的起售价也着实充满吸引力。此次热线君特意到位于上海近铁广场的哪吒汽车城市体验店感受哪吒S这辆“硬货”。

    哪吒S是基于哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台打造而来的一款产品,在外观方面采用了“科技融合极动美学”设计,独特的前脸造型让整车看上去非常低趴,同时轿跑造型也让整台车显得年轻动感。

    前脸部分造型是拉丁字母π的形体演化,犀利的车头线条让整个前脸看上去很有攻击性。细长的日间行车灯与整体造型完美融合,识别性强的同时整体感也非常好。设计细节上,新车采用了封闭式的格栅设计,通过硬朗的线条让车头看上去更有立体感。另外在封闭式中网下侧还应用了星形矩阵,为平滑的前脸增加了精致感。

    从车侧能够看出,整台车的造型非常修长,官方将其定位为B级电动轿跑,设计细节上,能够看出新车可能会使用无边框车门,溜背设计都让他看上去更加地运动和高级。另外车辆在C柱位置的设计灵感来自于拉丁字母“λ”,寓意着创新的无限可能。

    哪吒S整车长宽高分别为4980mm/1980mm/1450mm,轴距达2980mm,得益于山海平台的高拓展性,使哪吒S实现了1.36的同级超大宽高比,在保留了轿跑的低趴和流线车身的同时,也为内部乘员提供更好的纵向空间。

    尾灯采用了贯穿式设计,宽大的灯体让整个尾部看上去很有特点,两侧向下延伸的造型与车尾线条相呼应,再次强调了整个尾部的力量感,同时这种向下延伸的线条也让车尾有了更低的视觉姿态。

    轮胎方面,实拍车型哪吒S纯电715km后驱中版配备的为多条幅双色轮毂,亮面黑与金属银搭配非常有质感。轮胎方面,其尺寸为245/45R19,采用的是米其林皓悦4轮胎,是一款主打静音舒适的轮胎。

    哪吒S的内饰采用了极简设计风格,在设计手法上运用了很多平直的线条设计,中控台线条与车门上的线条衔接得很好,营造出了环抱式的是视觉效果。在材料运用上,其中控台上使用了钢琴烤漆以及木纹材料,整体质感还是非常优秀的。

    在前排拥有三块大屏,分别是中控大屏、液晶仪表和副驾屏幕。整个座舱采用了第三代骁龙座舱平台(配备8155芯片),强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用。中控大屏尺寸为17.6英寸,分辨率达到了2.5K级别,整体显示非常清晰,同时屏幕还采用镁铝合金材质外壳,厚度最薄13.3mm,黑边最窄6.5mm,屏占比接近90%。内部功能也非常丰富,我们在里面可以查看车辆状态、空调控制、听音乐、查导航以及下载第三方软件等功能。

    座椅同样采用真皮与翻毛皮材质拼接,整个设计并没有太过强调运动性,从其用料和承座性来看,更偏向于居家舒适,大护翼也增添了乘坐者的包裹感。

    前排座椅还提供了12+8向电动调节,并且支持通风、加热、腿托、按摩等功能。后排座椅材料与前排相同,厚实宽大的坐垫带来了不错的舒适感,腿部与头部的空间也相当可以,再加上1.9平方米的全景天幕,带来了不错的采光和观景视野。值得一提的是,后排扶手箱还配备了座椅电动调节功能,靠背能够在27°到35°之间自由调节。后排地板基本纯平,并提供了独立的空调出风口,出风口上方还配备了液晶显示屏,并支持空调温度和风量调整。

    在辅助驾驶方面,哪吒S提供了NETAPILOT4.0、NETAPILOT3.0两种智驾方案,NETAPILOT4.0智能驾驶辅助系统,采用2颗固态激光雷达,11颗辅助驾驶摄像头,5颗毫米波雷达,12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件,能够实现NCP哪吒城市领航辅助,覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

    在动力配置方面,哪吒S提供了增程版与纯电版两种类别可供消费者选择。其中增程版配备了一台1.5L自吸发动机,电动机采用后置布局,最大功率170kW,扭矩310N·m,电池组容量为43.5kWh,CLTC工况纯电续航里程310km,满油满电总续航里程1160km。

    相比之下,纯电版本则提供了更多样化的配置,其中长续航版同样采用电动机采用后置布局,电池容量88kWh,CLTC纯电续航提升至715km。四驱版则采用了前后双电机布局,综合最大功率为340kW,扭矩620N·m,零百加速仅需3.9s,百公里制动距离33.5m,续航方面,95kWh的电池组,让其综合续航里程可以达到650km。

    结语:哪吒S作为其品牌向上的一款关键产品,能够看出其在这款车型上的用心。整车无论是做工、用料还是设计都可圈可点。如果您想购买B级新能源产品的话,哪吒S的确值得考虑。随着汽车电动化的深入,与电动相关的技术也是层出不穷,除了主流的纯电和插电混动外,近年来增程式电动技术也愈发受人关注。而作为哪吒山海平台的首个落地量产车型,也是哪吒汽车拉升品牌调性的升维之作,哪吒S所展现的实力的确让人眼前一亮;譬如,远超其他混动车型的310km纯电续航里程,绝对能满足大部分人的市内短途通勤。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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