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科技改变生活,岚图FREE纯电版试驾体验

    编者按:其实当热线君第一次听说岚图品牌时,还以为TA的诞生又是一项东风汽车的政治任务。毕竟对于这类含着金钥匙出身的“车二代”品牌,雷声大雨点小的例子,已经不胜枚举,更不缺一个岚图。而当第一次近距离接触,才有种眼前的“岚图FREE”其实很不一样的心理变化,其实不止是造型,豪华感的打造上也颇有几分功力。

    岚图FREE已经上市了一段时间,作为行业内唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV,岚图FREE自然是受到了不小的关注。热线君所在的城市也一直能见到岚图FREE的身影,可见销量还不错。而近期热线君则有幸体验到了岚图FREE这款车型。

    外观

    岚图FREE的设计语言以沉稳大气为主,可以说是老少皆宜。车子的比例比较宽,给人一种低趴的感觉。岚图家族式的设计语言很有辨识度,中网呈现横向的布局,直瀑式的造型尤为庄重。大灯与中网连为一体,增强了整体感。

    大灯使用了LED作为光源,羽翼式的造型高级感十足。当客户走进蓝图FREE时,这组大灯便会自动点亮。转向灯被集成到了后视镜上,顶部还使用了镀铬装饰进行点缀,高级感尚可。

    可主动弹开的门把手也是迎宾功能的一部分,仪式感非常到位。前置摄像头和LED的LOGO集成在了一起,在实现了功能性的同时,保证了美观度。轮毂为漩涡的样式,多条幅的造型看起来比较犀利。为了适应强大的动力,岚图FREE也选用了倍耐力这种大品牌的轮胎。

    车身侧后方字母VOYAH代表现代的豪华与温暖的科技完美融合,体现其独特的身份。尾部造型比较敦实,给人很强的力量感。贯穿式的尾灯使用了半透明的配色,质感相当不错。

    后备箱盖支持电动开启,这也是这个级别的标配了。5座布局后排和后备厢空间都非常富裕,并且第二排座椅还支持4/6比例放倒,可进一步拓展后备厢空间。行李箱的纵深能够令人满意,高度也符合SUV的身份。

    岚图FREE的尺寸足够大(4905/1950/1690mm),轴距也足够长(2955mm)车身造型是比较修长的,拥有一种类似于后驱车的比例。车身线条比较简洁,圆润的轮廓看起来非常流畅。后备箱的开启按钮被设置在了雨刮器下方,看起来更加美观。

    内饰

    采用贯穿式三联屏其流畅度和视觉效果令人满意。这块三联屏还有一个比较吸睛的功能,能够上下翻转一定的角度,比较有创意。智能座舱模式可以通过人脸识别的功能迅速识别驾驶员,自动调整记忆的坐姿、音乐继续播放。这套系统还可以根据驾驶员的心情,来打造不同的香氛氛围,设计方面、用料方面都比较讲究,整体人体工程学设计,高级感营造得非常到位。

    方向盘使用了细腻的皮质进行包裹,手感非常扎实。多功能按键区域为金属的材质,具有不错的质感。一体屏顶部增加了机械式的钟表,白底黑字的配色足够清晰,这也是很多高端车才有的装备。一体式显示屏驾驶显示端清晰度不错,能够显示的信息也足够丰富。

    中控屏为双12.3英寸的尺寸,看起来是足够震撼的。除了常规的显示功能以外,这块屏幕还支持升降的功能。空调系统使用了按键进行控制,保证了使用的便利性。中控控制菜单比较简洁,很容易就可以找到想要使用的功能。比如说我想要调节车身的高度,找到驾驶控制的菜单就可以进行设置了。

    电量显示就跟我们的手机一样,使用百分比进行显示,预计续航里程也得以显示。换挡机构使用电子的样式,手感也比较扎实,开车的时候搭在上面刚刚好。岚图FREE提供了驻停系统,电子手刹的装备也没有缺失。车内配备了丹拿(DYNAUDIO)高端音响,10 个扬声器遍布全车,音质优美纯净,音效可以智能调节。无论你喜欢音乐剧还是爵士乐,这套音响都可以很好地满足你。

    座椅坐起来宽大舒适,同时提供了12向电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能,无论长途出行,还是短途乘坐,均能提供恰到好处的支撑与呵护。钥匙的设计比较简洁,金属的质感特别突出。全色域音律氛围灯为全系标配,氛围灯组支持无级调色,灯光亮度可调。

    岚图FREE全系标配L2级智能驾驶辅助系统,全车搭载24个智能传感器,能够实现ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测和疲劳驾驶监测预警等20级智能驾驶辅助功能。能够帮助驾驶员有效减轻疲劳,提升驾乘舒适性。

    岚图研发了琥珀、云母两大电池系统核心技术,并基于行业首创的“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护,岚图专属云BMS,打造了行业领先的电池系统主/被动安全解决方案。在中汽中心对琥珀、云母两款电池系统进行挤压、碰撞、高温淋水等系列超国标测试后,岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”,树立了三元里电池系统安全新高度。

    动力部分,岚图FREE搭载前后双电机,智能四驱系统,系统综合功率为510kW、峰值扭矩达到了1040N·m。在如此强大的硬件基础下,这款车的零百加速时间仅为 4.5s。岚图FREE罕见地配备了空气悬挂系统,提供了舒适模式、高能模式和郊游模式,底盘高度可以从113mm到213mm之间调节。

    很多带有全景天窗的车型都有一个问题,就是比较害怕太阳暴晒。岚图FREE的智能可调光全景天幕通过多级调节透光率,可自由调节天窗玻璃透明度,为乘客提供广阔视野的同时,营造高度私密的个人空间。

    APA全自动泊车入位系统非常强大,除普通场景外,还支持 45°、60°斜列车位、坡度车位。智能空气管理系统包括IQS车内空气质量控制、PM2.5 监测系统和车载香氛系统,让车内空气始终健康清新,从嗅觉上给你最高级的体验。后排配备了空调出风口,保证了后排乘客的乘坐舒适度。

    体验

    岚图FREE增程版拥有510Kw功率、1040N·m扭矩的动力,零到百公里时速加速仅为4.5秒。在舒适模式下,动力的输出比较线性,并不会像很多电车一样难以控制。平时在市区走走停停,还是非常容易控制的。上到高速之后,强大的动力储备才能够被充分发挥。从收费站提速到100km/h只需要4.5秒,这样的体验是传统燃油车很难提供的。

    得益于空气悬挂的加入,车子可以从容地碾过各种坑洼。即便是经过一点稍微大的起伏,悬挂给人的感觉也足够贴服。空气悬挂所带来的底盘质感,是很多使用传统螺旋弹簧的车子难以比拟的。

    相信不少购买岚图的朋友会非常关注辅助驾驶的表现,我也在高速上使用了一段,总体表现还是不错的。无论是ACC的加速、减速,还是车道保持功能的识别,岚图FREE给人的感觉都是足够有信心。配合上悠扬的丹拿音响,驾驶这台岚图FREE去自驾游,绝对是一种享受。

    结语:岚图FREE作为一款拥有传统车企背景的造车新势力,岚图FREE拿出来足够诚意,无论是空气悬挂还是丹拿音响,这台车的配置都是足够有惊喜。而且,岚图FREE提供了纯电和增程两种选择,消费者可以根据自身需要进行选择。在这个油价如此高昂的时代,赶紧入手一台岚图FREE吧!

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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