动力底盘有看头，期待拿铁带来更惊喜的操控

　前一阵各大媒体都去试驾拿铁的试装车了,反馈也是很不错,但是毕竟是试装车,咱普通车友也只能围观,所以参考一下就行。

　　在拿铁的动力和配置来看,它的驾控,即将会带给了我们很大惊喜。首先就是1.5T DHT混动系统,181kW的最大功率和532N.m的扭矩输出,加速感肯定会很快,官方说百公里加速可以达到7.5秒,但是在我看来估计实际感受估计比这数据更刺激,因为是电机启动,所以起步一瞬间会更给力,不信后续如果有媒体评测个0-50km/h的加速时间,我认为绝对会有比同级别车优秀很多的成绩。

　　还有底盘,WEY车型在底盘调校这块一直都做得很好,每一款车型的底盘都比较完美的兼顾了操控和舒适两方面,这次拿铁很嗨可以选配电控悬挂,我觉得加了电控悬挂的拿铁开起来也肯定还会更有惊喜,毕竟电控悬挂存在的意义,就是提升行车的稳定性、通过性,所以不管是跑高速还是过复杂路况,那开起来是更从容,另一方面电控悬挂也可以大幅提升了驾乘的舒适性,避震效果大大提升,所以就算是过搓板路坑洼路,颠簸感也会大幅降低。

　　所以,我个人觉得,根据这次试驾的体验,上市后的量产版拿铁,在驾控方面会给我们带来更多的惊喜,接下来我们就一起期待它上市之后,咱去试驾便知!

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