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“你好,起亚”试驾体验凯酷(ALL NEW K5)

    【上海热线汽车频道讯】日前,历经近半年的超长预售的东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)终于正式公布了其预售价格,预售包牌价为16.18万-20.58万,还包含了终身免费保养、最高2万置换补贴等5重酷享好礼,对于作为Z世代消费者来说,感觉离自己的梦想座驾又近了一步。

    那么,凯酷的动态感受到底如何呢?近日,热线君在南京进行了凯酷的试驾体验,区别于现有B级车市场的那种“油腻”,凯酷开起来真的有点让人“上头”,让人觉得越品越有感觉。下面,就跟热线君一起来感受一下这种全新“去油腻”体验吧。

    让人心跳的造型设计

    相信90后都跟热线君一样,如果第一眼看过去,颜值不过关的话,后续基本上也没故事可言了。而凯酷的设计则跳出了现有B级车市场保守的设计风格,让人看了一眼就有心跳的感觉,宛如第一次看到自己喜欢的女生一样。

    对于外观,很多朋友可能都比较熟悉了,这里呢就说几点印象比较深刻的地方吧。其一是,家族式的虎啸式前脸得以进化,看起来依旧有种熟悉感;而心跳式前大灯,就颇具冲突与美感,其造型宛如人的心电图一样。

    其二是,溜背式的造型设计,营造出了满满的运动感;其三是,尾部采用了贯穿式尾灯设计,与前大灯相呼应;而双边的排气设计,在隐约中也告诉消费者运动、个性的一面。因此,在颜值方面,凯酷绝对做到了先声夺人。

    “你好,起亚”比常规智能科技更聪明

    如果说外观让你过目不忘,那么,当然打开凯酷车门的那一刹那,你会觉得好感倍增。环抱式中控台配合一体式双12.3英寸智能触控屏和超宽仪表盘,营造了极强的科技感;大面积软质材质以及皮革使用,质感和触感提升明显,尤其是木纹饰板的使用,更是起到了画龙点睛之笔。而金属质感的出风口设计,也都进一步提升车内的档次感。

    当然,凯酷能给到的远不止这些,尤其是在智能科技方面,更是下足了功夫。凯酷搭载了Drive Wise的系统,除了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助系统、NSCC导航自适应巡航、LFA车道跟随辅助系统等外,BCA盲区防撞辅助系统堪称“一绝”。区别于市面上常规的右侧盲区辅助系统,凯酷同时涵盖了左右两侧,当打起转向灯时,在液晶仪表盘上便会呈现侧后方盲区内的实施状况,避免变道引起的碰撞。

    除了L2 级智能驾驶辅助系统外,智能互联也给新车加分不少。凯酷搭载了百度智能互联3.0系统,集成了导航、听歌、资讯娱乐等多种信息功能,并可实现部分功能免唤醒。为了更契合Z世代的科技需求,凯酷(ALL NEW K5)在智能科技上的“武装”也不遗余力,让车真正“活”起来,带你提前进入未来智能世界,打卡一番。

    试驾过程中,在L2+级进阶智能驾驶辅助等黑科技的加持下,凯酷(ALL NEW K5)展现了“对安全绝不妥协”的态度。该车配备的FCA前方防撞辅助可实时监测前方车辆行驶状态,从而在必要时自动启动车辆制动系统,避免追尾,这是保障市中心繁华路段行驶安全的一大利器;而诸如HAD高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项驾驶辅助系统,也把充满负担感的驾驶烦恼全部带走,给驾驶者提供智慧无忧的安全驾驶体验。

    试想一下,坐上主驾驶后,把手机放在无线充电区域进行补给,一句“消毒消毒”语音唤醒系统,打开QQ音乐,来一首周杰伦的《晴天》,配合JBL环绕式立体音响以及氛围灯,行驶在海边,再打开天窗,伴随着蓝天白云以及海风,那是相当的惬意。比较有意思的是,该系统可以不用手指去滑动界面,仅需用手指数量就能实现一些操作,比如5个手指放在屏幕上,便自动锁屏,是不是很有意思?

    后排空间可“半躺”

    虽然对于Z世代消费者来说,更多的时间呆在前排,但后排空间依旧不能委屈了家人和朋友。得益于基于全新的i-GMP平台打造,凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距达到2900mm,相比海外版长度增加75mm,轴距增加50mm,这样的身板已经远超同级雅阁等竞品车型了。

    当然,同级最大轴距也带来了宽裕的空间感受。从实际的乘坐体验来看,当前排处在一个舒适的情况下,身高180cm左右的媒体老师坐在后排,即使“半躺着”也没有任何问题,腿部空间值得称赞。而消费者担心的因溜背造型带来局促的头部空间问题也是没有的,圈哥坐在后面头部依旧有1拳的空间。此外,后备箱的纵深也非常可观,保守估计有1.2米,满足日常用车需求完全绰绰有余。

    全球独创第四代CVVD发动机技术 兼顾性能与油耗

    此次试驾的凯酷(ALL NEW K5)270T(1.5T)车型率先应用世界领先发动机技术——全球独创第四代CVVD发动机技术。CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域的新突破,让用户实现以一台发动机的付出,拥有两台发动机的优势,堪称百年燃油发动机历史上的又一创举,汽车行业里程碑式的技术进步。

    纵情驰骋在高速路,能感到绵绵不断的力量,涌动而出。脚下轻踩油门,即能品尝“乘风破浪”的推背快感。加速换挡也很灵敏迅速,高速路段超车,干脆利落。而在高速状态下,表显的瞬间油耗也只有6L左右,高调的走位,低调的油耗,让人不禁感到惊奇。

    凯酷(ALL NEW K5)性能与油耗能够组成完美CP,主要得益于它搭载的起亚全球独创第四代CVVD发动机技术。该技术在百年燃油发动机历史上,第一次实现发动机独立自由控制气门开闭时间,被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。在该技术加持下,凯酷(ALL NEW K5)270T的账面数据为最高功率170马力,最大扭矩253牛·米,百公里综合油耗仅为5.6升。开着凯酷,在城市街道走走停停,在快速路呼啸而过,一路感受着野性的动力,却不见油耗越界,这种驾驶自由着实令人欣喜。

    结语:打破传统中庸模式的灵犀美学设计、L2+级智能驾驶辅助、百度智能网联3.0系统等超乎想象的黑科技……加之16.18万—20.58万的贴心包牌售价,另有“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”7重好礼,以及科技包、智行包、舒适包、运动包、奢享包五大超值订制选装包,凯酷(ALL NEW K5)全面刷新B级车价值体验。凯酷(ALL NEW K5)太懂年轻人。

    对Z世代而言,发现全新起亚,从凯酷开始,发现全新自己,也将从凯酷开始!

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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