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CMA架构力作到底如何?领克05试驾体验

    编者按:轿跑SUV,即Coupe SUV,除了是SUV的衍生品之外,我们也可以把它理解为独立于所有车型之外的潮流单品,所以当下各大厂商都不会放弃如此火爆的车型。主打潮流个性的领克品牌旗下的首款轿跑SUV领克05,一经曝光便受到了非常多的关注。

    领克05是领克继领克01、02后推出的第三款SUV,基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台,从一上市就非常抢手,颜值动力都相当到位,全国销量都非常火爆,这台车有两个最大的亮点:外观与动力总成。接下来热线君就为您仔细介绍下这台轿跑SUV的魅力!

    采用跑车式黄金比例

    领克05虽然是目前领克产品序列里车身尺寸最大的产品,其长宽高分比为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,但由于它采用了CMA架构进行打造,所以还是定位于一台紧凑型SUV。新车依旧是采用了家族式设计风格,前脸部分的造型设计有非常强烈的家族辨识度。北极之光LED日间行车灯进行了升级,增加了迎宾模式,在锁车以及解锁的时候,大灯会通过灯光闪烁实现。前脸造型相比此前推出的产品也进行了一定的调整,新车采用了H型的前进气格栅,并且对其进行了熏黑式的处理,将分体式大灯包裹其中。除此之外,雾灯部分也由此前的圆形设计,改为了现在的横条式设计。

    领克05从车头以及车身侧面来看,都会给人一种视觉重心集中在车身下部的视觉效果,而营造出这样的视觉效果,是因为它采用了跑车的车身设计比例,但如果车身高度可以再降一些,会营造出更为出众的效果。轮毂部分领克05采用双色五辐铝合金轮毂,轮胎采用的是固特异eagle F1系列轮胎,轮胎尺寸为235/45 R20,轮胎方面领克一直表现的都非常厚道。

    并且作为一台轿跑SUV,大角度的溜背式车顶是必不可少的,再加上悬浮式车顶使其视觉效果非常出众。

    车辆尾部,领克05在C柱部分采用了空气疏导设计,提升整台车的辨识度,再结合车尾的小尾翼,使尾部整体的视觉效果非常动感。领克05的尾灯依旧是延续了家族的能量晶体风格,但由于尾灯采用了独立的裸露设计,所以被命名为能量矩阵式尾灯,该尾灯由256颗LED光源组成,点亮后有非常出色的辨识度。领克05还采用了触摸式的后备箱开启方式,通过触摸领克车尾LOGO内的“O”字母便可开启后备箱。领克05的后备厢内部非常规整,空间方面有着较为突出的表现。车尾下部采用了双边共双出的排气布局搭配小扩散器的设计。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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