汽车频道> 车型> 日系

百公里油耗仅5.2L,马自达3 昂克赛拉/CX-30压燃版正式上市

    【上海热线汽车频道讯】9月16日晚,长安马自达旗下马自达3 昂克赛拉压燃版和CX-30压燃版正式上市。新车最大的卖点是换装了第二代创驰蓝天系列e SKYACTIV X 2.0L发动机,采用了先进的SPCCI火花塞控制压燃技术。具体车型售价信息见下表:

    ●车型简介:

马自达3 昂克赛拉压燃版

    压燃版车型的内外设计基本与搭载SKYACTIV G发动机的现款车型保持一致,依旧是经典的马自达“魂动”设计语言,看起来极具运动气质。

马自达CX-30压燃版

    在车身尺寸方面,马自达3 昂克赛拉压燃版长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm;CX-30压燃版长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm,均与现款车型保持一致。

    最大的看点在于动力部分,新车将换装e SKYACTIV X 2.0L发动机,其最大功率达到180马力,峰值扭矩224牛·米,账面数据比丰田的M20A 2.0L、日产的MR20 2.0L都更猛。传动系统方面,与发动机匹配的是6AT变速箱。

    而在技术应用上,该发动机配备了马自达独创的SPCCI火花塞控制压燃技术,既能像汽油机一样用火花塞点火,也能像柴油机一样压燃油气。其中,压燃模式主要在在低负载巡航状态下气动,发动机将通过气门正时系统提高压缩比(米勒循环),进而压燃油气混合体,此时火花塞只点燃喷油嘴附近的高浓度油气,周边稀薄的汽油将实现压燃,更充分利用燃料,提高燃油经济性。

    根据马自达官方发布的数据,这台压燃发动机最大压缩比达到了15:1,稀薄燃烧的极限空燃比36.8:1,均已突破传统汽油发动机的极限,综合工况油耗仅5.2L/100km。

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有

许可证编号:31220180001 沪ICP备09025212号 沪网文[2017]6486-491号

沪公网安备 31010602000009号 互联网违法和不良信息举报中心