丰田摊牌了！今年下定决心要当“合资一哥”

　　●全新RAV4 PHEV

　　▲经销渠道：一汽丰田

　　▲核心卖点：换锂电池组，纯电续航63km。

　　RAV4 PHEV是RAV4荣放的插电混合版本，其延续了汽油版本RAV4荣放的里外设计，只是细节方面有所变化，此次来表明自己的独特身份，比如使用更彰显运动的黑色网状格栅，两侧雾灯区域带有LED光源，品牌GLGO也带有蓝色标识。

　　丰田RAV4 PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率达到225kW，可以说是动力最强且最省油版本的RAV4。和之前的卡罗拉双擎E 一样，虽然同样是THS混动系统，但插混版配备了更大容量的锂电池组，并可以外接充电桩，增加纯电行驶模式，续航达到63km，油耗也降低至2.6L/100km。

　　顺着这个思路，其实不难猜测，刚上市不久的威兰达也可能会推出插电式混动版本，从而完成与卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+类似的产品布局。不仅可以丰富产品线，强化在“北上广”的竞争力（新能源补贴、牌照、限行），还可以有效缓解车企在国内的双积分压力。

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