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特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    特斯拉真的没错吗?

    特斯拉之所以成为新势力造车企业的领头羊,和它标榜的“智能驾驶辅助系统”有着密不可分的关系,甚至有人称特斯拉才是未来汽车的“真正方向”。

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    打开特斯拉中文官网,可以清楚的看到,特斯拉依然在用“完全自动驾驶能力”这样的字眼,来为他们的汽车做宣传。特斯拉声称Autopilot自动辅助系统配备有8个摄像头,可以360度无死角对周围路况进行检测。

    甚至在宣传视频中,驾驶员自始至终也从未将手握在方向盘上。可为何真正出事故后,特斯拉却又表示Autopilot只是驾驶辅助,驾驶员在行驶时,仍需集中注意力呢?

    特斯拉并未吸取教训

    关于特斯拉自动驾驶致死的事件,已经不是第一次发生了。早在2016年时,就曾发生过一起因使用特斯拉“驾驶辅助系统”,在高速公路上追尾的惨剧,这个事件还是发生在中国。

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    中国首例致死案

    2016年1月10日,驾驶员高某驾驶特斯拉在河北的高速公路上发生严重追尾事故。据现场反馈,这辆特斯拉轿车在正常行驶时,撞上了前方正在施工的道路清扫车,而现场未留下任何刹车痕迹。

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    经过一年多的调查取证,特斯拉终于承认:驾驶员在行驶中,使用了当时特斯拉宣称的“自动驾驶系统”,最终导致了车祸的发生。

    美国首例致死案

    首例自动驾驶致死案发生后四个月,美国佛罗里达州再次发生事故:一辆特斯拉轿车与横穿马路的重型卡车相撞,特斯拉驾驶人当场殒命。经调查,事故发生时车辆正处于自动驾驶模式。

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    尽管连续发生多起自动驾驶致死的事故,特斯拉却并未因此做过多回应,只是简单地将宣传中的“自动驾驶”字样,修改为“驾驶辅助”。但在宣传时,仍不余遗力的把这套不成熟的系统当做卖点,这才导致了一个又一个惨剧发生。

    “未来先行”是谁的错?

    “未来先行”到底对吗?这个问题引人深思。小编坚信,未来一定是自动驾驶的世界,不过在迎接未来之前,我们是否准备充分了呢?这个答案想必是否定的。

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    以当下的科技发展水平来说,想要实现“自动驾驶”、“无人驾驶”恐怕还要很多年的时间。但无数厂家为了营销宣传,把不成熟的驾驶辅助系统当做卖点,存在夸大宣传的嫌疑。

特斯拉自动驾驶又出事 夸大宣传后果谁也承担不起

    除了科技发展以外,道路建设、法律法规、伦理道德等很多方面,都还不足以支持自动驾驶的广泛推广,切勿把“先行”当成“现行”。同时小编也想告诫某些厂家,尝试拥抱未来没有错,但一定要负责任的告知车主安全驾驶的重要性,不要让血的教训再次发生。

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本文来源:网络 作者: 责任编辑:邬文波

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