兼具性能和颜值 体验新款沃尔沃XC60 T8
12/20
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操控&动力
动力方面，新款沃尔沃XC60 T8版本是混动车型，由一台2.0T双增压（涡轮增压+机械增压）发动机和电动机共同组成，其中汽油机的最大功率235kW(320Ps)/5700rpm，峰值扭矩400N.m/2200-5400rpm，而电动机则可以提供65kW的功率和240N.m的扭矩，系统综合功率300kW，最大扭矩640N.m，百公里加速仅为5.3秒。光从这些数据上看，这台车的性能非常出色。
8AT的爱信变速箱，换挡平顺、省油，相信这些优点不用再和大家多介绍了。然而T8车型来自瑞典水晶品牌Orrefors的水晶电子挡把绝对是个亮点，有一种钻石切割的效果。
悬架系统采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，驱动方面则是全时四驱。
即使新款沃尔沃XC60 T8的整备质量高达2109KG，但是在起步的时候你只要轻点油门，电动机会马上介入，随着你的油门加深，车辆速度便急速提升，并带有强烈推背感。但整个过程非常平顺，震动幅度也很小，这点沃尔沃在发动机细节下绝对是下了大工夫。
新款沃尔沃T8多了一个B挡，也就是动能强力回收功能，这个功能可以让车主在正常行驶中对发电机进行能量补充，只是B挡的回收制动效果并不算明显，收油滑行时距离还是比较长的。
为了提升操控，新款沃尔沃XC60 T8车型采用了全新的电子转向助力，保证了更精准的转向操控性。方向盘低速时很轻，而高速的时候又会变重从而提升整车的稳定性。
新款沃尔沃XC60 T8有着六种驾驶模式，每一种驾驶模式都有起显著的特点，在不同路面条件下更换不同驾驶模式，也会让你在驾驶这台车的同时，增加很多乐趣。
总结：新款沃尔沃XC60 T8时尚、霸气的造型，富含科技与美感的内饰风格以及丰富的动力配置，都令其在产品力上有了大幅度的提升。为了符合当下潮流推出的混动车型更是会令本来就向往新能源汽车的消费者顿生好感，同时鉴于极好的口碑和沃尔沃强大的品牌效应，这样的车只会受到越来越多的关注。
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