"银十"购车别冲动 3款15万级合资SUV对比导购

    动力对比：要平顺？还是躁动？

    作为15万级SUV市场的“常青树”，逍客在动力上的表现虽不能用激进来形容，但是对于用作家用的消费者来说，动力平顺才是首先考虑的因素。谁会经常开着一辆SUV下赛道呢？逍客采用的是2.0L双C-VCT高压缩比缸内直喷发动机（压缩比达11.2），与其匹配的是同级最大变速范围的CVT变速箱，加速感强烈，行驶起来更加省油和平顺。

    C-HR全系搭载丰田最新的2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米。根据丰田公布的信息，该发动机压缩比为13：1，热效率高达40%。与发动机搭配的是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱。不难看出，与逍客对动力的标定为平顺不同的是，为迎合年轻消费者，C-HR特意在动力调教上表现躁动，这种激进的做法是否真的能让更多的人买单？恐怕还需市场进一步检验才能下结论。

    T-ROC探歌有1.2T、1.4T高低功率三个版本可选，其中1.2T（110匹）匹配的是手动变速箱，1.4T低功（131匹）匹配的是DQ200 7速干式双离合变速箱，1.4T高功（150匹）匹配的是DQ381 7速湿式双离合变速箱。很显然，涡轮增压技术天生带来的强劲动力，让T-ROC探歌的动力表现要超过前两者。