出乎意料的SUV潮流新物种 广汽丰田C-HR亮相上海

    安全配置方面，C-HR称得上是“越级而立”，除了常规的10气囊、ESP车身电子稳定系统之外，部分车型还配置了包含了预碰撞安全系统车道偏离警示系统 动态雷达巡航控制系统自动远光灯调节系统的丰田规避碰撞辅助套装。其中值得一说的是前排座椅座垫气囊以及OSC乘客占位识别系统。

    前排座椅座垫气囊首次使用，在发生意外碰撞时候能减轻对胸部的撞击力，同时增强乘员的约束力；OSC乘客占位监测系统，传感器可通过副驾驶上的重量识别副驾驶乘坐的是婴儿、儿童或者承认，可自动开启或者关闭（副驾驶）安全气囊，有针对的保护乘员，确实细致入微。

    动力方面，C-HR搭载了丰田最新的2.0L自然吸气发动机，该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40％，最大功率为126千瓦，峰值扭矩205牛米。这具发动机可以根据行驶条件选择直接燃油喷射和进气口燃油喷射，经济性再得以优化。传动方面配备的是丰田最新研发的Direct Shift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

    这个级别中，C-HR配备的后独立悬架无疑又是一个加分项，不止于此，工程师巧妙的利用稍软的胶套变形实现了后轮的随动转向，带来的优势是更好的过弯稳定性以及更小的转弯半径。

    总结：用“出乎意料”来点题并不为过，在定位为小型SUV的C-HR上，我们看到了诸多“越级而立”的设计与配置，亦有挖空心思的后轮转向系统与首次使用的座垫气囊，确实相当棒。下周，C-HR将公布售价，拥有靓丽造型、用心设计以及精良配备，它的道理必将为广汽丰田的销量再下一城。

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